文/李天驰 　　

　　

　　备受瞩目的2019上海车展离我们越来越近了。期待已久的豪华三杰也将在本次车展上展出他们打磨已久的重磅产品。它们是什么样的模型？会攻击什么样的市场？今天就让边肖为你找出答案。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　全新奔驰GLE 　　

　　

　　与现款车型相比，全新GLE在外观、尺寸、内饰、动力、底盘等方面都有明显的创新和升级。尤其是在技术和装备方面，全新GLE可谓是奔驰最新技术的集大成者。 　　

　　

　　 　　

　　

　　外观方面，新车应用了奔驰品牌全新的设计语言，并保留了游艇式C柱等经典设计。整体风格霸气又不失舒展。尺寸方面，新车轴距为2,995mm，比现款增加了80mm，将带来更大的车内空间，并允许车主安装第三排座椅。 　　

　　

　　 　　

　　

　　内部层面的变化可谓翻天覆地。首先，奔驰家族式设计风格的应用，让它有同级豪华的感觉。双12.3寸大屏和类似奔驰E级的MBUX人机交互系统的加持，也为车主带来了更加现代便捷的实用体验。 　　

　　

　　操控层面，全新GLE将搭载奔驰新一代E-ACTIVE 48V主动悬挂系统，可独立控制各车轮实时动态，让车辆从容应对公路行驶、野外穿越等不同路况。 　　

　　

　　 　　

　　

　　动力层面，新款GLE将搭载集成48V轻混系统的EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，匹配9速自动变速箱。 　　

　　

　　宝马新3系 　　

　　

　　外观方面，全新宝马3系的前脸在原有基础上进行了创新，中网和大灯加入了更多棱角，进气口和脸颊加入了更粗的线条。让整个前脸感觉更强更有压迫感。腰线更加锐利，让整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型趋于简洁，两条简洁的折线放大展平了尾部的视觉宽度，营造出更加运动的短尾感。整个车尾线条简洁大气。 　　

　　

　　 　　

　　

　　内饰方面，新宝妈3系的设计变化很大，被吐槽的机械手刹换成了电子手刹。经典的鸡腿手柄进行了重新设计，手柄区其他控制按键的质感也有了很大的提升。方向盘更厚，菱形元素的运用也让方向盘更加动感。 　　

　　

　　 　　

　　

　　新宝马3系的10.25英寸中控面板相比老款降低了不少，通过与黑色内饰面板的无缝过渡，科技感得到了一定程度的提升。整体中控略微偏向驾驶座，增加了以驾驶员为中心的愉悦感。尺寸方面，全新宝马3系长宽高高达4709 x 1827 x 1442mm，轴距为2851mm，与上一代相比，全新宝马3系长宽高分别增加了59mm和11mm，轴距增加了41mm，高度降低了12mm，风阻系数也从0.26Cd降至0.23Cd，在减重55kg的情况下，2 　　

　　

　　 　　

　　

　　轿车方面，全新宝马3系配备了支持OTA的iDrive系统，后视镜中集成了车道偏离预警检测系统。方东丽 　　

面，全新的宝马3系沿用上代的B48的2.0T发动机，以及ZF8AT变速箱，优化了燃油喷射系统和气门正时技术，在功率上比上一代增加了6马力，扭矩比上一代增加了50牛米。2.0T低功率版最大功率184马力，最大扭矩300牛米，零百加速7.2秒。高功率版最大功率258马力，最大扭矩400牛米，零百加速5.8秒。

　　

奥迪e-tron

　　

外观方面，奥迪e-tron采用家族化设计语言，结合奥迪家族新的轿车和SUV设计方式，前脸中网采用狭窄边框装饰，车灯造型非常锐利。新车提供选装虚拟后视镜，选装与否将极大影响外观。

　　

　　

　　

　　

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。内饰方面，新车采用奥迪最新的设计风格，内饰双液晶屏突出科技感，上屏负责操控车机，内置娱乐、车辆设置等功能，下屏负责空调系统操作。四辐式方向盘与A8相同。

　　

　　

　　

　　

动力方面，奥迪e-tron搭载两台电动机，动力总成理论输出功率可以达到402马力，峰值扭矩664Nm。性能表现层面，新车0-100km/h加速时间为5.7秒，时速最高可以达到200km/h。

　　

　　

　　

　　

续航能力方面，在WLTP测试标准下，续航里程可以超过400km。支持150kW直流快速充电站充电，30分钟可将电池充满，家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。