全球估值最低的股市,全球估值最高的汽车公司

  

     

  

  2021年实现营业收入1051亿元,同比增长24.33%。归母净利润35.5亿元,同比增长6.87%。2022年一季度实现营收345.76亿元,同比增长7.96%,归母净利润45.36亿元,同比增长431.45%。业绩超预期是因为产品结构改善带动毛利率上行,成本控制效果明显。   

  

  作为全新电动平台车型的元年,公司的产品矩阵非常完整,涵盖了从低级到高级的车型,包括深蓝(长安新能源)的鲁珉(A00),SL03 (C385,A级轿车),年底的C673(A级SUV),以及高端SUV奥威达E11(B级)。从目前的市场和媒体反馈来看,SL03以其颜值、丰富的配置、充沛的性能获得了超高的人气,展现了其爆发的潜力,后续的订单表现有望带来惊喜。   

  

  公司传统燃油车竞争力持续强劲,新能源和多品牌差异化发展,多款新车有望带来业绩增长。   

  

  估价方法   

  

  市盈率法:25.90元。   

  

  市净率法:19.84元   

  

  销售比例法:14.45元。   

  

  贴现分红方式:20.40元   

  

  自由现金流贴现法:36.95元   

  

  估价目标   

  

  目标一:20.14元(市值1537.08亿元)   

  

  目标二:24.34元(市值1857.62亿元)   

  

  目标:28.54元(市值:2178.17亿元)   

  

  当前股价:15.60元。   

  

  (如果考虑成长性,乐观情况下还可以看到32.74元~48.84元)   

  

  距离目标1还有29.10%的增长空间。   

  

  距离目标2还有56.02%的增长空间。   

  

  离目标3还有82.94%的提升空间。   

  

  安全边际购买区间   

  

  14.09 ~12.08 ~10.07元   

  

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