3月29日晚间，长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布2021年年度报告。
报告显示，长城汽车2021年实现营业收入1364.05亿元，同比增长32.04%；归母净利润67.26亿元，同比增长25.43%；毛利率为16.16%，同比下降1.05个百分点，主要是由于监管规定运输费用于2021年计入成本。
营业收入中，整车销售收入1213.07亿元，同比增长31.30%，主要是汽车销售和自行车收入同步增长；及其他零部件收入150.98亿元，同比增长38.23%，主要是汽车零部件收入增加。
此外，R & ampd长城汽车2021年支出44.9亿元，同比增长46.36%，主要是研发费用增加；d .投资于智能、电力和新型项目；管理费用40.43亿元，同比增长58.39%，主要是管理人员数量增加，股权激励费用增加；销售费用51.92亿元，同比增长26.53%；基本每股收益0.73元。
值得注意的是，报告显示，2021年长城汽车实现销量128.1万辆，同比增长14.79%，旗下坦克品牌突破10万辆，哈弗品牌全球累计汽车销量突破700万辆，长城皮卡突破200万辆。
截至3月29日收盘，长城汽车股价报27.05元/股，总市值2498亿元。自2022年以来，已下跌逾44%。(文| 《财经天下》周刊郑浩军)
