到了年底，2020年很多小伙伴一定赚了不少。今天就来台湾抢货，说说奔驰进口新车S级。 　　

　　奔驰S级绝对是奔驰品牌的绝对旗舰车型，尤其是迈巴赫和奔驰S级合并后，奔驰S级身价暴涨。今天我们到店体验了一下奔驰S级。让我们和朋友们聊聊天。值得买吗？值得一提的是，我们今天体验的车型是配置定制版，所以大部分配置的朋友可能都没见过。 　　

　　首先我们来看看奔驰S级的厂商指导价，从85.28万元到181.88万元不等。这款车型终端优惠10万左右。当然入门级的价格是不可能优惠这么多的，基本上也没有现货。虽然有优惠，但是奔驰S级不加价10万到20万还叫奔驰S级吗？ 　　

　　我们来看看这款奔驰S级的设计。是不是隐约像奔驰E级？有点像那种。它的前脸采用了奔驰家族式的前脸设计，但是看起来更厚实。值得一提的是，这款S级大灯采用了矩阵式led大灯。如果想配置升级，可以选择像素led大灯，更加智能。 　　

　　模型的侧面看起来更像商业。让我们仔细看看它的轮子。这款奔驰S级配备了迈巴赫的镜面轮毂，看起来非常的高格调、商务化、豪华化。 　　

　　这辆S级的尾部明显是新定制的。四个排气管看起来很有力量，配了个运动尾翼，活脱脱就是个商务打手。是不是有点像AMG的暴力感？ 　　

　　我们来看看内饰部分。整个室内设计非常豪华。车内采用大面积真皮包裹，驾驶或乘坐这辆车，仿佛置身于名牌包包的海洋中。车内的现代仪式感也很到位，双屏的设计很有时代感；车内配有64种氛围灯，夜晚彰显风采；中控台采用波浪状设计，让我们仿佛面对波涛汹涌的海平面；空调按键是我最喜欢的设计，采用钢琴按键设计，档次感很高，手感也不错。 　　

　　后排空间的舒适性非常出色。座椅具有加热、通风、按摩等功能。并在后排配备了平板，让枯燥的旅程变得更加有趣。值得一提的是，我认为这款S级车型的后平台隆起程度尚可。与大众不同，10万元左右的家用车，隆起度比奔驰S级高。 　　

　　我们拍的车型是S450L，采用3.0T双涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500N，而且是混动车型，与之匹配的是48V电机。变速箱采用九挡自动变速箱，可靠性高，油耗低，加速快。这款奔驰S级5.5秒就能破百，百公里综合油耗只有八升。 　　

　　至于这款奔驰S级的底盘设计，采用的是前后驱、前双横臂独立悬架、后多连杆独立悬架的设计。如果你的预算足够高，还可以买一辆四驱奔驰S级。 　　

　　总体来说，这款奔驰S级确实够豪华，配置也很高，主动刹车系统，360度全景影像，空气悬挂系统，分段天窗。总而言之，配置高，价值高，当然价格也高。至于性价比，大家怎么看？