焦 炭 　　

　　

　　1.焦炭市场运行平稳。近期焦炭企业出货有所好转，供应端仍有不同程度的限产。焦炭企业库存持续下降，煤价阶段性见底，内蒙古地区因疫情通关受阻。乌海煤价上涨，焦炭成本支撑逐渐显现，焦炭企业心态开始好转。一些高成本的股票不愿出售。总体而言，焦炭基本面略有改善。但考虑到环保、限产、冬奥会等因素，钢厂继续受到打压，原料补库需求疲软。在产区坚决抵制降价的情况下，预计市场将延续博弈局面，后续关注下游需求和焦企库存变化。 　　

　　

　　2.一方面，考虑到焦炭企业库存压力逐渐减小，部分煤价开始反弹，成本支撑逐渐显现。另一方面，部分钢厂的高价原料库存基本消耗殆尽，钢厂利润好于焦化。部分钢厂表示对后市持稳定态度，不太愿意继续打压焦炭价格。短期来看，焦炭基本面和市场情绪正在逐步改善。 　　

　　

　　3.随着前期投机性需求的入市和钢厂采购节奏的改善，焦企库存出现一定程度的下降，基本面有所好转。此外，考虑到前期焦炭价格大幅频繁下跌，市场悲观情绪基本得到释放。同时，考虑到产业链利润分配不均，焦炭企业对增减持抵触情绪明显，钢厂压制原料意愿有所缓解。预计焦炭市场将企稳止跌。 　　

　　

　　4.1日日照、青岛港焦炭现货暂时平稳运行。在焦化企业的博弈中，出厂价格暂时稳定。当前贸易现金出库：准一级焦2650，一级焦2750；工厂验收清算：二级2610，准一级2710，一级2810，均含税价。日照港增加1进31，青岛港增加83，两港总库存较上周同期增加1进114。 　　

　　

　　 　　

　　

　　焦 煤 　　

　　

　　1.市场煤价涨跌互现，山西前期价格较高的瘦煤、瘦煤价格再度下调；煤矿网上拍卖成交较前期继续好转，溢价约30-50元/吨；内蒙古乌海、棋盘井地区肥煤价格近期上涨100-150元/吨。下游依旧谨慎观望，以小单采购为主，整体焦煤市场稳中偏弱。进口蒙古煤方面，受疫情影响，甘旗毛都口岸日通关量将再次回落至200车左右。昨天进口268辆，通关减少。贸易商蒙5原煤价格上涨至1380-1400元/吨，继续上调预期。 　　

　　

　　2.陕西延安子长地区部分煤矿精煤(S0.5 G85)价格在11月24日下调的基础上再次下调100元/吨至现行汇率1400元/吨，12月1日上午8时起执行。 　　

　　

　　3.由于油气成本下降，以及近期电煤拖运车回归煤焦，焦煤主产区汽车货运价格本周再次下降。魏奋监测，本周主产区山西晋中介休、唐山迁安等地汽车运费不含税185-190元/吨，每周下调15-20元/吨。刘发山东集宁汽车运价不含税约250-260元/吨，周环比下调10-20。 　　

　　

　　4月1日上午，蒙古国进口焦煤市场暂时平稳运行。甘旗毛都口岸昨日通关车辆降至268辆，蒙煤通关量再次下降。进口商的报价和交易价格 　　

　　

　　1.产地方面，内蒙古煤价小幅波动，随着天气转凉，下游需求明显增加。因煤管票耗尽而停产的煤矿已恢复正常生产，预计后续价格波动仍将持续；在陕西矿区，随着民用块煤需求的增加，下游采购积极性较高，在限价政策的控制下，价格疲软。山西北部矿区仍以长期煤炭供应为主，产销基本正常，煤价在限价内小幅波动。山西大同Q5500现报900元/吨；内蒙古鄂尔多斯Q5500报880元/吨；陕西榆林Q6000报1060元/吨，均为坑口含税价格。 　　

　　

　　2.近期随着市场情绪的减弱，煤价支撑不足，贸易商报价下调。但由于大雾天气，港口关闭，北方港口煤炭滞留时间较长，导致煤炭成本增加，价格明显走低，市场情绪不佳。今日大秦线运量1308.7(-0.09)万吨，呼和浩特铁路局核定车次减少30(-2)。环渤海三港(不含黄骅港)总库存为2153(750)万吨。价格方面，秦皇岛港动力煤市场Q5500、Q5000、Q4500、Q4500分别报1075-1095元/吨、980-995元/吨、830-850元/吨。广州港动力煤价格随市调整。目前国内煤炭Q5500报1440-1460元/吨，Q5000报1250-1270元/吨。 　　

　　

　　3.随着寒冷天气的到来，采购旺季即将到来，终端用煤量整体呈上升趋势。一些电厂的日常用电量越来越大，导致运输的堆积。 　　

极性有所上升；据Mysteel统计，截止11月26日全国86家电厂样本区域存煤总计1344.2万吨，日耗72.4万吨，可用天数18.6天。

　　

　　

4、近期相关部门对煤炭生产流通成本再次调研，引导价格在合理区间运行。陕西地区煤价开启下跌模式，十余座煤矿下调10-60元不等，叠加下游刚需库存较充足，港口观望情绪浓烈，谨慎采购，销售承压，后期主要关注政策走向。

　　

　　

5、近日华南市场价格平稳运行，受北方港口现货转弱的影响，下游观望情绪较浓，市场以刚需采购为主，成交情况一般。目前华南港口5500k煤种稀缺，高卡煤价格仍处于相对高位。

　　

　　

　　

期 现 价 差

　　

　　

　　

行 业 新 闻

　　

1、国家发改委：南方电网区域内的广东、广西、海南、贵州、云南等五省区能源电力供应稳中向好。2021年共签订煤炭中长期合同近2亿吨，实现发电供热用煤中长期合同全覆盖，电厂存煤平均可用天数均在20天以上，广西、贵州达30天以上。

　　

　　

2、据11月30日蒙古IKON网报道，蒙古国财政部部长扎布赫楞表示，就嘎顺苏海图口岸而言，上周一，蒙方曾与中方达成煤车日通关700车的约定。但是由于形势发生新变化，计划煤车通关量降至350车，从明天起还会降到200车。扎布赫楞强调，200车煤炭将全部采用集装箱装载。而按以往来看，出口的煤炭中，约有三分之一是采用集装箱运输。从生态环境等方面考虑，煤炭运输将全面转为集装箱作业。

　　

　　

3、随着全球大型矿商不断面临向清洁能源过渡的压力，激进投资者蓝铃资本近日敦促全球矿商嘉能可（Glencore）剥离其动力煤资产。蓝铃资本表示，如果嘉能可剥离动力煤业务、简化其资产结构，出售非核心资产并规范公司管理，则未来可以为股东提供更多价值。

　　

　　

4、据悉，加拿大CST煤炭公司（CST Coal）旗下的CST冶金煤矿已重启。此前在2020年5月份的时候，为应对新冠肺炎疫情，该煤矿暂停运营。CST煤矿位于阿尔伯塔省斯莫基河煤田（Smoky River Coalfield）。在16年的时间里，该煤矿年均产能预计在200万吨左右。

　　

　　

5、南非海关数据显示，今年10月份，南非动力煤（烟煤和其他煤）出口量为543.98万吨。当月，南非向印度出口动力煤最多，为144.75万吨，同比大降62.35%，环比下降26.5%；向巴基斯坦出口动力煤90.05万吨，同比下降31.55%，环比下降5.71%。

　　

　　

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