即使国内的私家车不再像以前那么稀少，但近10万的购车量仍然保持着汽车作为“家庭大宗高价值消费品”的地位。但随着国内各种金融服务的逐渐兴起和丰富，现在即使预算有限也可以分期拥有一辆车。那么“全款买车”和“贷款买车”的具体区别是什么呢？按照业内人士的说法，他们之间的差距真的没有那么大。希望你选对了！
首先，最大的区别在于整体的购车成本。由于采用了“贷款买车”的方式，大多数情况下都要支付相应的贷款利息。具体利率虽然比以前低了，但还是不低，通常会明显高于一个普通存款利率。而如果我们“全款买车”，一次性付清所有的购车款，那么自然就不用多付利息钱了。两者成本的具体差异取决于首付比例和贷款分期期限。首付比例越低，分期时间越长，额外利息越多。即使是分期购车价格在10万元左右的普通家用车，利息部分超过5000元也是相当正常的。当然，贷款买车也有它的好处，就是不用一次性还那么多钱。购车方面，只需要先付首付。按照国内相关部门的要求，贷款买车首付比例不得低于20%。
需要注意的是，为了促进销量，部分车型有“免息车贷”这样的优惠活动，但即便如此，“贷款买车”相比“全款购车”还是有额外的费用。如果在车商贷款买车，基本都要交相关手续费。现在通常称之为金融服务费。相比“全款买车”，这笔钱是额外的支出。具体金额和贷款金额有关，一般在3000元以上。那还没完呢。车商还会要求在他们店里贷款买车的客户，给该车上同一家店的商业保险，并支付全额保费。如果是“全款买车”，没有限制必须在店里买保险。消费者在保险公司购买同样的保险组合，一般会得到很大的优惠，或者收到同等价值的赠品，所以这种保费差异也是差异之一。而且，大部分4S店每年还会要求贷款买车的顾客在支付分期付款前，在店内办理保险，并为此要缴纳数千元的“店内续保押金”。相比之下，全款买车自然不会有这么差的消费体验。
以上是业内人士透露的具体差距。看来，不管是算经济账，还是主观上不愿意被条条框框束缚，还是在预算充足的情况下“全款买车”比较好。当然，如果手头紧，又急着用车，“贷款买车”也是可以的。毕竟要看你怎么看待这件事。
