益阳市民正在使用国家电网充电桩给自己的汽车充电。
本报红网时刻12月10日讯讯(通讯员刘志雄刘健)近日，笔者从国家电网益阳供电公司获悉，年底前，国家电网在益阳建设的电动汽车专用充电站将增至18个，实现专车市场全覆盖。
随着电动汽车的快速发展，益阳专车市场对充电桩建设的需求越来越迫切。物流公司、网约车公司、乡镇汽车站、景区等很多客户都提出了建设充电桩的迫切需求。
国网益阳供电公司了解到这一情况后，迅速对专车充电市场进行调研，结合群众需求，先后与益阳响当当物流公司、益阳九九汽车租赁公司、资阳杨林坳客运站等签订充电站合作协议，从而实现益阳专车市场全覆盖，解决客户充电燃眉之急。
在与专车客户合作的基础上，国网益阳供电公司还完成了朝阳营业厅充电站、各区县供电公司总部充电站等10个充电站的建设。实现了专车市场的全覆盖以及区县分布的全覆盖。客户只需在地图软件上输入“国网充电桩”，即可找到最近的充电桩位置，享受益阳最优惠的充电服务。
“充电桩主要是为了安全。为了安全用电，国网的充电桩会不惜一切代价建设。当然比非专用充电桩快多了。”国网益阳供电公司相关部门负责人说。
电动汽车充电站需要铺设专用电缆和变压器，变压器对电流特别敏感。充电桩的设计也需要严格按照国家标准。充电前，中国电网的充电桩会与电动汽车进行信息交换，保证正常运行，绝缘测试合格后才会开始充电。它配有一个紧急停止按钮。充电过程中一旦发现任何异常，可立即切断电源，部分异常情况可自动断电。
"许多顾客反映在家充电不安全而且速度慢。"国网益阳供电公司专业人员介绍。目前普通电动车用充电桩完成80%充电只需要半个小时。目前一个充电桩一天可以服务近30辆车。
除了服务公交客运、网络出租、物流快递等专车充电，国网益阳供电公司还积极对接社会公共充电桩的规划。未来五年，预计每年新增充电站20至30个，DC充电桩约150个，交流充电桩约200个。
