即日起，每周五做一次基金组合总结，仅代表个人思考，不做任何投资建议。请理性参考。毕竟我的实盘不值钱。
免责声明风险提示：
本文是萧雨歌的个人投资基金日记及思考。本文提及的任何个股和基金都可能有腰斩的风险的所有内容不构成投资建议。请独立思考,不要决定买卖我的东西，风险自担.
(以上基金只做基金研究，不做任何投资建议)
目前组合的高端制造仓位约占70%，主要布局的是以新能源为代表的成长基金。30%有低估值价值基金，主要是银行和周期。
先回答粉丝一个提问：组合新能源是不是配置过多？
显然，小瑜哥：已经分配了更多的新能源基金。比如信达澳银新能源精选主要布局了新能源上下游，目前估值不便宜。买之前看到它布局了新能源电力运营商。结果我进去的时候，基金经理都卖完了。目前深套的-20%只能选择躺着不动。
显然，工银瑞信新能源汽车也是新能源主题基金。其仓位由农银新能源转换而来，由基金经理杜洋长期持有。
跟创金合信新材料新能源,的新能源和光伏有关系但是从最近的涨跌来看，基金经理应该是卖出了一些新能源和光伏，布局了一些低估值的新材料。但是布局的力度不确定，导致既没有成长，也没有价值。
与此同时，金创何新增加了一名新的基金经理。我不喜欢三个基金经理联合管理。毕竟三个人的风格很难一致。当金创被释放，我会把它转移到中庚价值试点。如果价值领航限制买不到，我会考虑中泰星元。
易方达环保主题主要配备了风力发电光伏，但也有一些新能源。如果和信达澳银新能源精选相比，我更倾向于选择易方达环保主题。
易方达国防军工将继续保持它：
长期来看，由于这种外围事件的影响，越来越多的人开始关注军工板块，交割也发生了一定程度的变化。其次，今年也上调了相关预算，最终到2022年3月31日回撤达到-20.67%。目前有一定的性价比。
(以上股票只做基金研究，不做任何投资建议)
前海开源公用事业崔经理布局了更多的新能源电力运营商和新能源相关产业链，也是新能源重仓。不同的是，港股重仓的新能源电力运营商估值较低，但整体估值较高。
到2022年3月1日，前海开源公用事业的回撤已经达到-23.81%，今年最大回撤达到-29.6%，超过2020年和2021年的最大回撤。此前位于曲阳的前海开元上海港深度降价-30%，现在被公用事业深度降价-17%。韭菜死于追高是真的。
(以上股票只做基金研究，不做任何投资建议)
我并不担心工银战略.自今年年初以来，工行的战略下滑幅度一直很小。而且目前其重仓的都是基建、银行、地产，其重仓的平均市盈率较低。另外，今年的主基调是稳增长，所以今年还是可以期待其表现的。目前我不加2000的限制。
ic/img.php?k=买基金过来人的忠告,买基金的小瑜哥7.jpg">大成新锐产业混合重仓持股平均市盈率在24倍左右，远低于同类平均，韩经理的换手率偏高，靠的是个人能力调仓换股，布局的方向主要是传统能源、周期、财富管理等，今年以来的跌幅不算大，继续持有。
易方达蓝筹经过1年多的持续下跌目前重仓持股平均市盈率也在24倍左右。跌出性价比了。这也是我近期开始定投的原因。后面控制蓝筹的仓位不超过10%。
总结：
目前组合里新能源仓位较高，导致近期组合回撤较大。目前较为合适的是等新能源反弹到前期高位后把组合里面不太确定的基金进行转换。
我会考虑等创金合信回本把它转换到长期做价值投资的中庚价值领航或者中泰星元。这很重要，因为我现在搞不懂创金合信具体的聚集方向，同时让组合更加合理均衡。
理想组合状态是40%仓位布局价值基金，比如工银战略、中庚价值领航、中泰星元等，60%仓位布局成长基金，也就是新能源光伏等，比如工银瑞信新能源汽车、易方达环保主题等。
跌跌撞撞一直在调整，但只有自己实际持有一段时间，你才会明白你长期持有的基金或者陪伴的基金经理是谁，后面调整组合也就不会出现太大的变动。
目前持仓1年不会出现太大变化的有：工银瑞信战略转型主题、大成新锐产业混合、易方达蓝筹、工银瑞信新能源汽车主题、易方达国防军工、易方达环保主题等。以及接下来重点关注的中庚价值领航和中泰星元等。
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市场方面今天上证指数上涨0.94%，收报3282点。深证指数上涨0.91%，创业板上涨0.28%，北向资金净流入超44亿元，两市成交不足1万亿元。
（以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）
今天我+0.6%左右，更新后今年以来继续是-12.8%左右，老对手沪深300今天+1.2%右，更新后今年以来沪深300是-13.3%左右。WC马上就被老对手追上了，我不能接受！
今天没操作，继续保持卧倒不动。4月开门红，希望节后继续保持！优秀的人看完文章都会顺手点个赞，祝点赞的粉丝下月基金回本！
