2019年，奔驰全年销量再次刷新纪录，同比增长1.3%。多车型、广覆盖国内市场的策略非常成功，几乎没有人只要在考虑购买豪华品牌车型，就能避开一辆奔驰。2019年，奔驰的大部分车型也推出了中期改款版本。无论是增加配置还是更换发动机，成都都成为奔驰热议的话题。今天，我们来盘点一下。在2019年的销量中，位列口碑和好评前三的车型。 　　

　　奔驰c级-2019年销售160，437辆。 　　

　　奔驰c级是我们最熟悉的车。凭借其适合各个年龄段的外观设计和同级最豪华的内饰，加上奔驰品牌的影响力和后期市场的大优惠，这些因素注定了它是一款爆款车型。如果有人在考虑购买豪华品牌中级车，无论是别人推荐的，还是自己选择的，相信没有人会忽视奔驰c级。 　　

　　不久前的3月21日，奔驰推出了2020改款奔驰c级。作为一款小改款新车，只是配置有所调整。共8款，售价区间为30.78-47.48万元。在这次配置调整中，除了最低配车型取消了环境光，其他车型都不同程度的增加了一些配置。 　　

　　动力方面，奔驰c级依然搭载1.5T和2.0T发动机，其中C200 L车型搭载1.5T涡轮增压发动机；C20/C260L车型搭载1.5T 48V轻混动动力总成；C300 L搭载2.0T涡轮增压发动机。三款动力车型的传动系统均为9速手自一体变速箱。 　　

　　奔驰E级-2019年销售155，442辆汽车 　　

　　e级一直是奔驰最畅销的车型。与同级竞争对手奥迪A6和宝马5系相比，奔驰E级一直以豪华内饰和宜家定位为主。A6偏向商务，5系偏向运动，E级豪华舒适，已经成为人们的固定思维。但2019年底改款后，260车型换成了1.5T 48V的轻混动动力总成，虽然饱受争议，但在销量方面似乎并没有什么影响。 　　

　　2019年11月，奔驰推出中期改款奔驰E级，共8款车型，售价区间为42.98万-62.38万元。同时还分为进口短轴和国产长轴两个版本，提供更灵活的选择空间。此外，在配置方面也做了一些升级，比如分段式全景天窗、胎压监测、车联网以及OTA升级都是标配。 　　

　　动力是新款车型最大的变化。E260和E260 L车型搭载1.5T 48V轻混动力总成，最大功率184马力，0-100km/h加速时间8.7秒。如果C级搭载1.5T发动机，那就不好说了，但是放到E级车型上就有点接受不了了。好在性能参数和实际驾驶体验都不错。作为未来的整体趋势，我们只能慢慢适应和接受小排量发动机。 　　

　　奔驰GLC-2019全年销量140，551辆。 　　

　　买个好的GLC型号是合理的。国内市场的SUV车型已经很受欢迎了。此外，人们现在更愿意选择豪华品牌车型来体验更高档、更舒适的驾驶体验，这也正好符合奔驰GLC的定位。同时，2019年8月上市的奔驰GLC L车型轴距有所加长，后排空间更加宽敞舒适。事实也证明，大家都很欣赏。 　　

　　现款奔驰GLC共有5款车型，售价区间为39.28-58.78万元，均为长轴版本。重新设计的前脸设计做了一些小改动，带来了一些新意，而内饰依然保持了非常高的豪华质感。全新的全液晶仪表深受好评，无论是显示效果还是配色都非常漂亮。升级后的MBUX NTG6.0人机交互系统也更加实用。 　　

　　动力方面，奔驰GLC搭载2.0T发动机，分为高功率和低功率调教。其中260款为低功率版本，最大功率197马力；300型是高功率版本，最大功率258马力。传动系统均为9速手自一体变速箱，全系标配4MATIC四驱系统。 　　

　　总结：2019年，奔驰车型先是被质量问题困扰，随后又因为热门车型排量的降低而饱受争议。但从最终的销量来看，大家对奔驰的豪华、口碑、车型还是高度认可的。根据奔驰2020年的规划，今年将推出更多车型，同时增加新能源车型的数量。全新的E级和S级也值得期待。也希望奔驰能更严格的把控质量，不辜负大家的信任。