作为世界上第一座三塔四跨双层钢桁架悬索桥,
温州瓯江北口大桥
目前,中国乃至世界
技术难度最大,施工工艺最复杂的一个。
其中一座桥。
6月10日,
瓯江北口大桥北塔先封顶,
标志着桥梁下部结构施工的完成,
改为上部结构操作。
但是,
这一切对乐清人意味着什么?
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瓯江北口大桥
起于乐清黄骅,终于昆凌岛,工程于2016年开工,全长约7.9公里。是国内首座大跨度高速、国道悬索桥,也是国内首个将BIM技术应用于项目全生命周期的桥梁项目。北塔为H型索塔,高137米。其基础由30根长约60米、直径3米的超大型桩基组成。塔柱分为31节,采用液压爬模施工。
北塔封顶预示着主桥即将转入上部结构工艺。目前,第二土建标段已完成标段整体形象进度的59%。
大桥建成后,乐清市民过江到温州机场将由过去的1个多小时缩短到15分钟。