7月15日，申通快递发布业绩预告显示，上半年净利润为1.4-1.6亿元，去年同期为盈利7067万元。对于亏损原因，公司表示，上半年整个快递市场的变化以及公司的相关投资和支出对业绩造成压力。
当日，申通快递下跌3.64%，至7.41元/股，较一年前的高点下跌近六成。
一季报显示，公司录得营收52.6亿元，同比增长47.28%；同期净亏损8952万元。虽然从业绩预告可以看出，申通二季报亏损有所收窄，但很多历史遗留问题仍未解决。
公司在业绩预告中提到，亏损有以下四个原因：
一是报告期内市场竞争加剧，市场价格持续低位运行。为保持快递网络健康发展，公司较去年同期调整了市场政策支持力度；其次，公司对春节期间保障的员工、网点、快递员进行补贴，使得本期相关项目补贴支出较大。再次，申通快递因为提升全网能力，加大了资本支出，导致快递吞吐量持续增长。但今年一季度业务规模不及预期，导致公司产能利用率低，每票固定成本大幅增加。第四，一季度公司结合申请情况加大融资力度，增加了部分银行贷款，导致财务费用增加。
一季报中提到的经营成本增加、财务费用激增等问题，显然并没有得到解决。
业内人士分析，近年来快递行业的价格战是相关企业业绩承压的主要原因之一。
从3月份的运营报告数据来看，相比4家a股上市快递公司，申通快递3月份的单票收入同比下滑幅度最大。申通3月单票收入2.25元，同比下降27%；与此同时，顺丰控股、YTO快递和大云分别下降了12%、11%和13%。
最新的5月业务报告显示，5月单票收入继续下滑，申通下降9.28%。虽然不是降价幅度最大，但从业绩完成情况来看，申通(9.28亿票)与童渊(14.69亿票)、大云(16.12亿票)有相当大的差距。
净利润方面，申通快递也是唯一一家连续两年负增长的公司。另一方面，根据其最新半年报，一季度“爆棚”的顺丰控股预计上半年归属于上市公司股东的净利润为6.4亿元至8.3亿元，其中，一季度净利润为-9.89亿元，二季度预计净利润为16.29亿元至18.19亿元，二季度已成功扭亏。
目前上市的快递公司中，申通快递已经掉队。量价齐降，盈利之路在哪里？现在快递价格战还在继续，业绩拐点还很远，申通股价下跌似乎也反映了资本的态度。
