车充应该是车主的必备。随着无线充电技术的发展，无线车载充电器已经成为一种流行产品。近年来，无线车载充电器经常出现在手机的产品发布会上。最近拆了那么多智能产品，无线车载充电也是必不可少的。
今天要拆解的是小米无线车充Pro。充电器正面是皮质的，可以更好的保护手机不被磨损，周围还有氛围灯。这款采用新一代微波雷达传感器，感应识别物体移动，从而打开夹臂，更方便拿手机。而且还支持50W快充。
车充也是从正面拆卸的，顶部的皮质装饰板用卡扣固定，可以撬开。主板上还有一个半透明的导光板，也是用卡扣固定的。
取下导光板，可以看到主板上有40个LED灯。主板顶部焊接有无线充电线圈和热敏电阻，通过点胶加固。主板底孔有三个接口，分别是超级电容、散热风扇和USB Type-C板接口。
它由主板螺丝固定，背面有一个XH接口与电机连接。电机接口旁边有一个电机驱动芯片，主板底部有一个驻极体麦克风。
并且可以方便地取下两侧的夹臂。风扇是Nidec 5V/0.37A的冷却风扇.
最后拆下超级电容、USB Type-C板和中框。电容是KAMCAP超级电容，用白色固体胶固定。当电容断电时，电动夹臂仍能触碰到按键取出手机。LED板通过焊接连接到USB板，并且LED板的扁平电缆部分通过螺钉固定。
主板上有哪些主控芯片：
1: 1:AIRTOUCH-AT5810 -微波雷达芯片
2:telink-tlsr 8253-蓝牙无线SOC
3.南新科技-降压转换器
4:IDT-IDTP 9247-无线充电发射芯片
5:4 Techcode-MOS管
6:无声同步降压调节器
7:微源半导体-高性能稳压电荷泵
芯片采用台铃TLSR8253蓝牙无线SOC技术AT5810微波雷达芯片IDT IDTP9247无线充电发射芯片。IDT公司应该不陌生，但它频繁出现在支持无线充电的手机和无线充电器中。其中约50%采用IDT无线充电方案。
主板正面有一个微波雷达天线，对应的雷达芯片是航天科技的AT5810微波雷达芯片。雷达收发机、中频电路和单片机集成在一起，外围天线和少数外围电路构成一个完整的雷达传感器。
总结：小米车充Pro主要用螺丝、卡扣、胶水固定，小整机用了20颗螺丝。有内置散热风扇，超级电容，驻极体麦克风，减速电机等。可谓齐全。内部扁平电缆的焊接点用胶水加固，扁平电缆绝缘。内部细节也更加精致。
