这车是15年的北汽ev 200。到现在将近10万公里。最后一次充电，93%显示200公里。我也不怎么开车。已经三天了，现在68.5公里，现在68.5公里，剩下122公里。动力损失十公里。我开车不是特别注意，不管是快加油门还是慢加油门。平时慢充时间比较多，快充是为了出门或者赶时间。
总体感觉还行吧？最大的感受就是省钱。室内交通，这车的舒适性没得说。只能用。太好了！如果充电方便的话，还是坐电车好。至于续航里程或者电池衰减，问题不大，只是心理感受。谁没事干？要开1000公里，开不了那么多加油车。汽车的续航里程也不准确。百公里六油七油算什么？校准也是如此。真正的续航里程不是也打折了吗？为什么非要纠结电车的续航旅程？
然而，新能源汽车也有其缺点。比如内饰看起来不怎么样，车感觉好重，设计师可能太专注于省电。其实不用省电，电价已经很便宜了。以100 km 30元的标准设计为例，红旗新车型可以把大和重放在第一位，摆脱任何杂乱和花哨的技术。应该会有不错的销量！在我看来，如果新能源车把能让舒适性和驾驶感更好就好了。
