降低2021年一级方程式赛车的预算上限只是在未来至少三个赛季逐步降低支出水平的第一步。
这一上限最初定为1.75亿美元。在F1和车队管理层最近的电话会议中，2021年的预算上限将定为1.45亿美元并不出人意料。
F1打算在未来两个赛季进一步降低天花板。2022年将降至1.4亿美元，2023年降至1.35亿美元。
上限的高低一直是各队分歧的焦点。法拉利表示，如果2021年的价格低于1.45亿美元，将会考虑其他系列的汽车。然而，迈凯轮要求最低1亿美元。
哈斯是F1中支出最低的车队之一，车队负责人巩特尔施泰纳(Gunther Steiner)表示，他理解为什么顶级车队不能接受这个下限。
“我认为1亿美元的预算上限对那些强队来说很难，”他说。“我们需要尊重他们所做的事情。”
“但另一方面，我认为目前的国际汽联很好地理解了预算上限需要达到的程度，以适应每个人。他们的决定将基于事实，而不是政治活动和偏见。”
“所以我认为我们已经接近目标了。我们还没到那一步，所以我不想高兴得太早。”
