当我选择“苦难”并做艰难而正确的事情时，我会知道所有的苦难都是值得的。 　　

　　对于一个创业者来说，如果你想从成千上万的玩家中“脱颖而出”，那么你必须想办法打造自己的核心竞争力。 　　

　　所谓核心竞争力，就是你独有的，别人没有或者很少有人拥有的能力。需要有一定的门槛或者稀缺性。 　　

　　现在提到网约车，大家都觉得太正常了。但是十年前，谁会想到用手机打车来改变人们的出行方式呢？ 　　

　　1983年，程维出生在江西上饶铅山县河口镇的一个普通家庭。21岁毕业于北京化工大学，22岁加入阿里做销售，29岁离开阿里创建滴滴出行。 　　

　　别看滴滴今天是国内网约车行业的龙头企业。事实上，滴滴的创业之路并非一帆风顺。 　　

　　滴滴成立之初，国内不仅有阿里支持的快的打车，还有来自美国的优步公司。 　　

　　网约车行业最火的时候，滴滴打车和快的打车每天都要烧4000万。就连腾讯阿里这样的巨头也受不了这样的烧钱规模。 　　

　　经过多年的努力，滴滴终于拿下了美国的优步和快的打车，成为中国网约车行业的领军企业。 　　

　　那么问题来了。滴滴出行为什么会成为国内网约车行业的龙头公司？在春公子看来有两个参考的理由： 　　

　　一方面，滴滴出行得到了大部分资本的支持。滴滴出行的投资方为阿里、腾讯、软银、苹果、蚂蚁金服、DST、老虎基金、Coatue、软银、金沙江、中信产业基金、中国人寿等。大多是互联网项目投资案例丰富的VC或科技巨头。 　　

　　另一方面，滴滴当时吸收了更多的优质人才，程维本就诞生在阿里。程维说，“我们是一个联合国的力量，有百度的技术，腾讯的产品，阿里的运营，高盛的战略和投资。“这很大程度上是由于程维对他人的理解。 　　

　　作为一个新兴行业，网约车行业规模庞大，渗透性强。即使成长了十几年，某些方面的经验还是很少。比如滴滴出行之前遭遇的“顺风车”事件，一定程度上打乱了滴滴的上市计划。 　　

　　滴滴打车从无到有，成为移动互联网领域的先行者之一，上市之路成为必然！ 　　

　　2021年6月，滴滴出行在MG上市。上市之初，滴滴市值一度触及800亿美元，成为全球第二大网约车公司。 　　

　　后来经过一系列事件，滴滴最近宣布将从名爵退市。目前滴滴市值定格在111.16亿美元。 　　

　　从滴滴之前公布的股权结构来看，日本软银是滴滴出行的第一大股东，软银持股20.2%，投票权10.7%；优步持有11.9%的股份，拥有6.3%的投票权；腾讯持股6.5%，拥有3.5%的投票权。 　　

　　在滴滴的多轮融资中，软银参与其中，滴滴融资金额超过240亿美元，仅日本软银就向滴滴投资120亿美元。现在滴滴宣布TS，日本软银成了最大输家。 　　

　　人非圣贤，孰能无过。但是做好事，莫问的未来！TS公布后，滴滴之前遇到的问题将迎刃而解。 　　

　　滴滴为无数用户带来了便利，也为社会带来了大量就业岗位。近年来，它将中国互联网出租车带到了海外地区。我们要相信，未来的滴滴会越来越顺畅！