尽管德国邮政(DP)DHL的一些同行最近宣布了大量收购，但该公司仍将稳步收购货运代理公司。
DP DHL首席执行官弗兰克阿佩尔(Frank Appel)在上周公布半年业绩后发表了讲话。有人问公司是否计划在CargoWise IT平台推出和最近行业整合后开始收购。
阿佩尔说：“没有采取行动的战略需要。”如果有机会扩大我们的能力，我们将在供应链业务和DHL全球货运代理(DGFF)中这样做，但我们不需要这样做。"
他补充说，该公司拥有业内最大和“最全球化”的网络，这与DP DHL最近活跃的一些货运竞争对手不同。
“但原则上，如果有一个好的目标能帮助我们更快地发展业务，我们肯定会努力。”
在过去几年中，货运代理行业发生了一系列收购。DGFF可能会失去世界上最繁忙的航空货运代理的头把交椅，取而代之的是Kuehne Nagel(K . N)。
今年早些时候，K N完成了对Apex International的大部分收购，以扩大其在亚洲市场的存在。
根据咨询公司ArmstrongAssociates的最新数据，合并后的实体每年将处理近220万吨空运货物，而DGFF处理170万吨。
在收购泛亚班拿后，DSV泛亚班拿今年也非常活跃。4月，这家总部位于丹麦的货运代理公司宣布了一项收购Agility Global Integrated Logistics(Gil)的交易。
此次收购将增加约35万吨的航空货运量，巩固DSV泛亚班拿作为三大航空货运代理的地位。
