昨日短暂调整后，今日a股三大指数重拾升势。早盘受隔夜美股暴跌影响，a股三大指数集体低开，随后走高，三大股指全面爆发。上证综指涨逾1%，深证成指涨近2%，创业板指涨逾2%。汽车板块、小金属板块等行业板块全面上涨，两市个股再现普涨格局。两市4000多只股票上涨，不到700只股票下跌，赚钱效应不错。北方资本继续在buy buy买入，连续10个交易日净买入。 　　

　　截至收盘，上证综指涨1.42%，报3284.83点，深证成指涨1.90%，创业板指涨2.25%。两市成交额再破万亿，北向资金净买入116.22亿元，连续10天净买入。 　　

　　盘面上，汽车板块、小金属等行业板块全面上涨。电池、电机、电力设备、航空航天、小金属、风电设备、煤炭、有色等板块涨幅居前，贵金属、农牧、饲渔、水泥建材、银行、保险等板块表现较弱。 　　

　　汽车板块再次强势爆发。截至发稿，利众集团“20cm”涨停，恒帅股份涨幅超过15%，小康股份、长春一东、海马汽车等约20股涨停；今日复牌的中通客车午后走高，盘中一度涨逾9%；比亚迪涨幅超过8%，市值上涨一万亿，再次创下历史新高。 　　

　　乘联会发布的最新数据显示，5月份全国狭义乘用车零售量为135.4万辆，同比下降16.9%，环比上升29.7%。其中，5月份国内乘用车零售额环比增速为近6年来最高。 　　

　　新能源汽车方面，5月新能源乘用车批发销量达42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。新能源的发展也受到当前疫情的冲击，但环比改善超出预期。1-5月，新能源乘用车189.2万辆，同比增长117.4%。 　　

　　从消费端来看，6月1日起实施购置税减免政策，叠加的国家和地方促进消费的政策将在6月集中出台。促进消费的政策启动期的效果很强。预计3-5月的延迟消费需求将得到一定程度的释放，有利于6月份零售额的增加。 　　

　　对于汽车板块，华创证券指出，在增长的逻辑层面，自主整车、自主零部件凭借性价比、电动、智能加速增长的逻辑仍在加强，下半年销售的红火有望加速逻辑的阶段性实现，这将带动板块估值进一步上升，如同4Q22的重现。其中整车按核心标准仍有较大估值溢价空间；零部件上涨到去年高点的3.4倍Pb的2.3倍，还有50%左右的空间。 　　

　　展望后市，东吴证券指出，从周四的调整来看，仍在预期范围内，连续反弹后的获利盘需要一个修复的过程。短期调整不妨碍整体趋势，可关注短期均线附近的低吸机会。近期强势的主要题材股，汽车，军工等。调整后仍可作为主要关注方向。 　　

　　郭盛证券认为，自4月底以来，a股市场的走势一直比海外更稳定。逐步改善疫情，深化复工复产；稳增长信号明确，未来货币政策工具将继续完善，这些都为市场底部提供支撑。4月27日两市指数低点很难再被突破。目前指数处于见底后反弹的上升通道中。豪威