上海市综合交通发展“十四五”规划近日发布。根据规划，提高长三角交通互联互通水平涉及铁路和轨道交通网络、对外公路通道、水运网络等多个方面。同时，规划还提出，上海中心城区60分钟可达周边城市，主枢纽120分钟可达长三角主要城市。
长三角的交通体系发生了哪些变化？我们来看看吧
第十四个五年计划
和轨道交通网络。
加强铁路对外通道建设。基本建成沪苏湖铁路、沪杭铁路海南客运专线，加快推进沪沪铁路二期工程，推进沿江高速铁路、沪扎铁路(含浦东铁路扩能改造工程)建设，提高沿线城镇、重点功能区和长三角周边城市互联互通水平。
沪苏湖铁路
#沪苏湖铁路：2020年开工建设的沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，设计时速350公里。全线共设8座车站，包括上海虹桥火车站、松江南站、莲塘站、胡芬站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站。
沪通铁路二期
#沪宁铁路二期：北起太仓站，南接浦东四团站。大部分线路经过浦东，形成了上海浦东和浦西之间的环形格局，再次增强了上海枢纽对周边地区的辐射能力。
完善铁路客运枢纽布局。加快上海东站、松江南站、宝山站等建设。形成“四个主站，多个辅站”的铁路客运站格局。依托区域城际铁路和城市(郊区)铁路建设，规划客运枢纽，承担主城区、城镇圈与长三角城际交通的衔接。
完善铁路货运系统。结合上海产业优化调整和港口规划布局，优化上海铁路货运体系。加快港口集疏运铁路建设，进一步完善海铁联运体系。
外部公路通道
进一步完善外省干线公路功能。完成G15公路刘佳段建设，加快G318公路等拥挤路段改造，新建(改建)G228公路、G320公路省级路段，优化干线公路对外连接。
G15刘佳段拓宽工程
#G15刘佳段拓宽工程：刘佳段建设工程涉及六合大桥南岸引桥、娄塘河大桥、七千河大桥、甲西跨线桥、嘉安公路黄佳跨线桥及刘佳立交桥部分桥面。
G318
#G318沪青平公路(曹颖路-宋佳中路)选线专项规划：规划为双向六车道主干道，设计速度60km/h，采用城市主干道横断面标准。此次对G318沪青平公路红线进行部分调整，调整后长度约6.5公里。G318沪青平公路规划红线宽度为40和45米，局部拓宽路段主要在油墩港大桥与淀浦河大桥、陕州公路与外青松公路交叉口。
进一步推进跨省跨区路网一体化。打通外青松公路等省界对接道路，做好后续工程相关的前期工作和储备，滚动建设，提高上海附近地区路网容量。
水运网络
推进高等级内河航道建设。推进油墩港、苏申内港线等项目实施，继续完善“一环十射”高等级内河航道网建设，
长三角一体化示范区
长三角一体化示范区对外交通通达性显著提升，区域内交通连通性逐步增强。启动区至虹桥枢纽公交45分钟，有力支撑了近期启动区重点区域的发展。
“十三五”期间，长三角互联互通水平不断提升。
“十三五”期间，沪苏铁路建成通车，沪苏铁路二期、沪苏铁路开工建设。G346公路改造竣工通车，G320公路改造继续进行。首批省级断头路有4条建成通车。杭深线、长湖深线、赵家沟东部通道建成，连接江浙的高等级通道基本建成。共开通相邻客运专线28条，9个省界收费站全部拆除，推进ETC安装应用，长三角一体化区域合作机制逐步完善。
src="https://tupian.lamuhao.com/pic/img.php?k=常熟怎么申请个人通行卡,常熟市市民卡怎么开通6.jpg">沪苏通铁路#沪苏通铁路：国家 “八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南经沪苏通长江公铁大桥跨越长江，经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市，终到上海市嘉定区，全长143公里，设计时速200公里。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。
杭申线
#杭申线：连接上海和浙北杭嘉湖地区的杭申线，全长123公里，是浙江杭州至上海最便捷的内河航线。根据国家高等级内河航道规划，杭申线不仅是长三角地区内河骨干航道，还是沪浙两地内河集装箱运输的主要通道。其中的上海段位于本市西部青浦、松江区内，全长17.24公里，由大蒸港、圆泄泾2个航段组成。
资料：市交通委
来源： 上海发布
