五万左右的巡航摩托车有哪些？哪些会比较推荐？谁更好？5万左右的购车预算，在目前的市场上其实是相当充足的，但是相对于巡航摩托来说可能有点捉襟见肘。当然，这也取决于我们对巡航摩托的理解。 　　

　　这种摩托车表面上是专指王子摩托车，实际上也算是一个大类。在重航状态下，可以细分为用途相同，但外观和细节设计完全不同的巡航摩托车。 　　

　　所以单个方向来介绍，值得一提的是，巡航的太子车无非是奔达的辽700和的GV650巡逻车，以及一些高仿车型。 　　

　　都属于体型较大的大型邮轮公主。其中辽700是目前价格区间唯一的四缸太子车。虽然GV650不是唯一的V2王储车，但这辆车属于根宏郑淼，所以如果他们喜欢这种车，他们可以重点关注它。 　　

　　看目前市场需求下相对细分的型号： 　　

　　1.中大型巡航踏板车 　　

　　主要有本田NSS350，雅马哈XMAX300，杨光S400，三阳MAXSYM400等。这几款在外观设定和实际表现上各有特点，所以每一款也值得考虑。 　　

　　2.大型巡航街车 　　

　　这个板块能达标的是早期的贝纳格利黄浚600，现在的600GC和冯春郭斌民用版650TR-G，从市场表现来看会更受欢迎。 　　

　　3.公路巡航车 　　

　　在这个定义下，车辆的范畴会更广。除了上面提到的两类，被朋友们称为“拉力赛车”的休闲车，其实也可以概括。但学术界可能不认同这种说法，会嗤之以鼻，用一大堆所谓的标准为自己辩护。但是从使用的角度来说，休闲车其实就是巡游车，只是外观会更犀利一些。 　　

　　于是，能达标的车型就变成了本田CB400X、川崎X300、贝纳利502等。在这些机型中，CB400X显然具有更好的市场表现和更高的用户认可度，因此更值得考虑。 　　

　　通过上面的简单介绍，我们找到了符合题目设定条件的巡游车。分别是：辽700，GV650，NSS350，XMAX300，S400，MAXSYM400，600GC，650TR-G，CB400X，X300，贝纳格利502等。 　　

　　车上的这些车友分享一下个人意见，会推荐奔达辽700，雅马哈XMAX300，冯春650TR-G，CB400X。 　　

　　综合考虑，冯春650TR-G的味道会更纯粹，因为它看起来霸气，有大型巡航车的气场，而且无论是车身的设计还是性能都会对这款车有所帮助，突出其巡航车的优势。所以在5万辆左右的大型巡游车中，冯春造的650TR-G会相对好一些。 　　

　　不过由于每个人的选择标准不同，其他几款也值得参考。比如XMAX300就是比较好的型号，适合日常行走和长途巡航。它的性能会更均衡，骑行会更舒适，操作会更简单。 　　

　　比如CB400X虽然相对于绝对意义上的巡航车外观不够霸气，但也会有长途摩托状态下的场景表现，甚至会更适合单人骑行。毕竟这车的性能和乘坐性能都很理想。 　　

　　总而言之，巡航摩托本身就是一个大的品类，只不过有的车型是细分产品，有的则是高度专业化。但无论如何，只要在巡航状态下具备了骑行潜力和设定倾向，就可以称之为巡航车。不过目前预算下的推荐车型已经说的很清楚了，可以根据个人需求来选择。 　　

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