史上第一次！巴菲特的股东大会在网上举行。5月4日消息，沃伦巴菲特第一季度亏损545亿美元。联合国著名财经作家吴晓波指出，20年第一季度，全球前100名富豪的资产缩水超过10%，平均每天损失4亿美元！4亿！美元！
真巧。不仅富人的资产缩水了，2020年的“非常”也让很多本已囊中羞涩的朋友两袖清风。他们受够了公共交通的不便，受不了地面40的高温。当你下定决心的时候，你举起双臂大喊：老子(娘)要买车！
那么问题来了，不要问最贵的车，要问合适的。10万到15万有哪些车适合你？还是国内合资？还是电燃料？抛开顾虑，请不要担心。今天就来说说10-15万区间的SUV！请注意检查！
十年热度，SUV火力强！回到2002年的日内瓦车展，超级跑车品牌保时捷一马当先，用一辆SUV迎接其他竞争对手的“赞赏和鼓励”:“你做了什么？”“你不再是纯粹的保时捷，你变了”，“四个相似注定灭亡”。历史总是重重地打脸。这款车的名字叫卡宴。
自此，SUV作为一种车型，成为全球汽车行业的蓝海，也就是刚刚开辟了一个非常有潜力的细分市场。这一瞬间的成功让保时捷起死回生，并推动了汽车行业十多年的发展。反正就是说SUV是很多年的趋势，OGM！买吧！
1.国产品牌
国产SUV的领军者是哈弗，自称中国SUV的领军者。朋友们要明白，哈弗H6不是车，它不是车！它是一个整车系统：哈弗H6、哈弗H6coupe等。我们可以理解为哈弗H6666，甚至2019年销量超越五菱洪光，成功晋级国产神车。
但是仔细看的话，国产品牌SUV在这个领域可谓是水深火热。让我们给朋友们一个好脸色：
WEY VV5
哈弗F7
链接02
吉利约伯专业版
吉利图标
广汽传祺GS4
长安CS75plus
奔腾T77
中华V7
上汽MAXUSD60
简单的总结一下，10~15万这个领域一直以来都是国产品牌深耕多年的风水宝地，有的朋友就有疑惑了说我拿着十几万为什么不去买合资车？说实话满打满算拿着15万在合资品牌里面搜罗一圈选择少不说，基本上也只能买到中低配的合资SUV,其实大多数朋友们都明白，国产品牌这些年的发展还是有一定的成绩的，可以说上面这些车型要么是经过市场考验的佼佼者，要么就是刚刚上市的小猛虎，配置丰富，价格厚道，设计超前，差的可能就是消费者心中的一个品牌而已！
2．日系合资
日系合资SUV似乎只有本田XR-V、缤智以13万不到的价格伸入这个价格区间，但也只能买到中低配车型，像马自达CX-4、丰田CH-R、奕泽，15万你买不了吃亏，只能买到低配像锅盔，有一说一不是特别推荐。
3.德系合资
探歌、探影、途铠，捷达VS5、VS7看似好几款车型其实都是大众一贯的作风，新瓶装旧酒，你懂的！
4.美系合资
雪佛兰创酷
别克昂科拉
福特在经历了三年多的战略失误后终于从头再来开始重视中国市场，新车型不断地推出也取得了一定的成果。
福特领界
再简单的总结一下，10~15万合资领域当然不止日德妹三家，为大家列出来的也都是比较受市场认可并且在中国市场销量过关的车型，无论日后的4S店保养还是紧急修车，既比较便宜通用零件还多，使用起来确实便利了不少。
车就是这些，还是那一句话，适合你的才是好车，不求最贵但求合适！
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编辑|小谭
