随着汽车保有量的增加，汽车已经成为人们日常生活的一部分。车辆在给人们带来便利的同时，也偶尔增添一些麻烦，故障就是其中之一。尤其是现在，汽车尾部增加了很多电器，电器故障的概率增加了。我买了一个气泵，想试试。我把它连接到点烟器上，打开气泵，只是响了几下，然后就停了。收音机坏了。好像是保险烧了，也可能发生在每个人身上。大家一起商量，自己解决这种小问题。 　　

　　首先，我们来大致了解一下汽车的电路。汽车上各种颜色绑在一起的电线叫线束，是汽车各种电器连接的神经网络。汽车电路具有以下特点： 　　

　　 1、电压12V的低压电路，单线制，四处连接的的都是从正极连出来的电线，负极直接接到车身上了，称为搭铁。 　　

　　2、供电电源是电瓶和发动机带的发电机。 　　

　　3、用电器很多，线路绝缘、护套、包裹保护多，保险和继电器电流保护应用多。 　　

　　保险大家都不陌生。符合日常220V线路中的安全原则，短路和过载热响应元件。施加的电流断开负载，保护开关、线路和电器。 　　

　　一、保险介绍，汽车保险的额定电压为12-32V，材料一般为锡铅合金、铜、银等。主要类型：快熔的片式保险，慢熔的插入式保险等，快熔的片式保险按大小分MINI，ATO等型号，电流规格比较多，按颜色区分电流大小。 . 　　

　　常用的芯片保险：7.5A(棕色)、10A(红色)、15A(浅蓝色)、20A(黄色)、25A(无色)、30A(浅绿色) 　　

　　常用的插电保险：20A(浅蓝色)、30A(浅红色)、40A(绿色)、60A(黄色) 　　

　　二。保险为什么毁坏，原因大致这几个方面： 　　

　　1、 电路负荷大，保险温升高了，保险丝熔断了 　　

　　2、 接触不好，保险片和插座接触不牢靠，车辆的振动过程中，时连时不连，温升高，熔断。 　　

　　3、 保险自身质量问题，保险制造过程中的缺陷，机械损伤等造成的断路。 　　

　　从点烟器上取电引起的熔断，意味着第一回路负载大，主要原因是负载类型不同。 　　

　　三、如何换保险？第一步，确认保险安装在哪里。 　　

　　保险装在保险盒的插座上面，乘用车一般有两个大的保险盒，车内驾驶员侧方向盘下面的仪表板处，发动机舱靠近蓄电池的地方。 　　

　　发动机舱的保险盒内主要是：起动机、发动机电喷系统的点火、喷油、传感器等、油泵、压缩机、鼓风机、冷却风扇、空调压力开关、变速器TCU、EPS、ESP等的保险。 　　

　　我们想在驾驶室的保险盒内主要是：各种灯、点烟器、刮水器、天窗、仪表、音响、车身控制器、安全气囊等保险。不同车型，保险位置并不一样，而且有的功能也可能没有。换的打火机在驾驶室的保险盒里很安全。 　　

　　第二部分，如何换保险 　　

　　我们要准备一些保险吗？一般继电器盒里会有两三个备用保险。打开看看吧。点烟器险等常见的保险一般都有备用的。打开卡接的保险盒子，盒盖内侧有继电器和保险的位置图,跟着地图，找到了要换的保险和备用保险的位置。这时注意不要用手直接把它拔出来，保险盒中有准备好的夹子,和换保险时关闭电源.注意这一点 　　

　　另外注意， 要是自己平时备用一些保险片，要买正规厂家的产品；不要因为烧保险就盲目选大保险，那样会失去保护电线和用电器的作用。 　　

　　好了，打火机的保险换了，我们还一起DIY了一次。希望这篇文章对想自己做的朋友有帮助。