什么样的车辆保值率高？
其实在二手车市场，每辆车的价格都不一样，一辆车一个价，因为每辆车的车况不一样。那么，在二手车市场，什么样的车型保值率高呢？保值率高的机型就一定好吗？
首先，车况好的车保值率高。汽车的状况取决于行驶里程、车龄和内饰的磨损程度。以上三点做不好，就算是大品牌的车也很难卖个好价钱。相反，如果品牌一般，但车况良好，那么二手车的回收价格就会相对较高，因此保值率也就高。
其次是便宜的新车款，保值率高。比如五菱洪光只有三四万的新车，没有降价的空间，所以车型保值率一定比较高。
第三，新车价格坚挺，销量比较大。比如燃油车市场上的一些一线品牌车型，比如凯美瑞、雅阁等合资车型，都是很受消费者认可的，二手车收藏后可以很快卖出去，所以这类车型的保值率肯定高。
第四，是个别进口车，比如奔驰G级，陆地巡洋舰。这几款都谈不上保值率高。它们只是简单的理财产品。因为产量低，需求量大，即使是新车也需要以较高的价格购买，所以二手车必须有较高的保值率。甚至不会低于一辆新车的价格。
以上是我总结的什么样的二手车保值率高，那我们就来看看榜单上的新能源车属于哪一类吧。
五菱洪光MINI EV，奇瑞蚂蚁，荣威柯莱威，欧拉黑猫，荣威Ei5，这些新能源车都是低价且没有降价空间的类型。它们的价格都在10万元以内，甚至五菱洪光MINI EV都做到了2.88万的价格，很有竞争力，所以二手车的价格一定很高。
特斯拉Model X和保时捷Taycan，这两款车供不应求，尤其是保时捷。订车后提车需要很长时间。所以很多人干脆买二手，而且价格高。
比亚迪EV、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、ES8都属于产品力强，新车价格合理的类型。才是真正值得用户购买的新能源车。
特斯拉的模式很奇怪。model X可以排第二，但是model 3排第十三。为什么model 3排名低？我认为它国产后，产品经常出问题，用户反馈一般。目前基本上产能不受限制，可以随买随用。而且国内同价位的竞争机型都有不错的产品力。因此，模型3的对冲比率没有预期的高。
