奔驰现在最火的车型是什么？毫无疑问，这是一辆国产GLB！在易车APP最新的“指数榜”功能中，刚刚上市一周的奔驰GLB已经将奥迪Q3挤到了榜单第三位，与第二名凯迪拉克XT4的差距不足2%，冲击宝马X1的冠军位置指日可待。 　　

　　

　　在忍受了多年的“犯规”宝马X1和换代奥迪Q3之后，奔驰终于出招了，而且一招是绝活。GLB开创了豪华品牌紧凑型7座SUV的新细分市场，在中国的起价为31.48万元。它的竞争力真的是无与伦比，成为网络名人模特应该不难。 　　

　　

　　然而，当我走进梅赛德斯-奔驰的4S店时，有趣的事情发生了。8月上市的2020款奔驰GLC260 L已经有4万元左右的现金优惠。优惠后，GLC260 L的入门款价格其实比GLB200的顶配款首款特别版便宜了2000元。你确定要买GLB吗？ 　　

　　

　　 既然价格重叠，那我们就好好对比一下这两款奔驰SUV车型：GLB200高级特别版(官方指导价为35.48万元)和GLC260 L 4MATIC动力版(优惠后价格为35.28万元)。首先，我们关注。 　　

　　

　　内饰部分，GLB无疑领先GLC一个时代。通透的大屏让人爱不释手，相比分体式仪表，感觉落伍了。而且GLC260 L动力型作为全系最低配装备，是全系唯一的机械指针式仪表，也就是说由俭入奢易，由奢入俭难。面子，我们都知道。 　　

　　

　　 在其他细节方面，GLC表现出了很大的承受力：膝部气囊、疲劳预警、内/外防眩目后视镜都是全系标配，GLC260 L动力车型在安全性方面更全面，无疑更有保障。GLB200高级特别版舒适性配置更丰富，后排隐私玻璃更多，感应式电动尾门，无钥匙进入，车内氛围灯，前排座椅加热，日常使用更方便。 　　

　　

　　如果内饰的风格和配置让你有些摸不着头脑，那就坐进去试试吧。虽然车身尺寸更小，但GLB的内部空间击败了GLC，并且在5座状态下比GLC的行李厢更大，将前轮平台的优势发挥到了极致。GLB在前排和中间有很多座位。第三排虽然是临时座位，但是正常身高的成年人都可以。对于一辆4米6长的奔驰SUV来说，它可以承载更多的场景进入车内，这一点GLC显然不具备。我能要求什么？ 　　

　　

　　 GLC在大多数梅赛德斯-奔驰展厅都会在GLB旁边。当你从GLB高级特别版坐进GLC260 L动感车型，你一进座位就知道这款车更奔驰，无论是前排还是后排。填充物柔软，支撑充分，角度合理，坐在GLC260 L动感型你会有优越感。 　　

　　

　　回顾在GLB的感觉，有点舔屁股的感觉。是的，座位太硬，而且尺寸小了一号。脸固然重要，但身体也是诚实的。别忘了这是最低配的GLC260 L，其他配置更高的车型都配有前后排舒适头枕，更加柔软舒适。 　　

　　

　　GLB200采用水平前驱的布局，163马力的1.3T发动机匹配7速双离合变速箱，由我们来驱动。 　　

驶过新款A级车来看，动力足够日常试驾所需，优点是经济性很出色，不足是平顺性还是有待提升。从前驱的布置上能够看出GLB主要满足城市使用，这与GLC全系标配4MATIC四驱系统的做法不同，也反映了两车的定位区别。

　　

国产GLC全系标配2.0T发动机配合9挡自动变速箱，197马力的动力输出以及全时四驱系统完全可以应对正常家用的任何路况。在行驶的质感方面，GLC260 L动感型也具备更好的NVH表现，整体更有高级感。

　　

总结：GLC260 L传递的仍然是奔驰面面俱到的豪华本性，而GLB则是为奔驰打开新疆土的利器。GLB做到的是人无我有，一招制胜。但是前驱平台本身的成本控制还是束缚了GLB的品质表现，所以做不到奔驰特有的人有我精。

　　

怎么选呢？GLB适合对7座真的有需求，无论使用概率多低都希望拥有7座车的用户。我推荐购买更划算的GLB200时尚型（32.68万），节省近3万元只少了无钥匙进入、后排隐私玻璃等无伤大雅的配置。

　　

可以放弃7座的用户建议选择GLC260 L动感型，它有更好的驾乘体验。当然，就GLC车型而言，我更推荐指导价贵3万元的GLC260 L豪华型（优惠后约38.28万元），比动感型多了液晶仪表、前排座椅加热、舒适型头枕，够豪华的奔驰才更奔驰。你会怎么选呢？咱评论区聊。