来源：嘉兴日报-嘉兴在线 　　

　　2022年1月15日上午10点08分，随着“南湖”号有轨电车驶离嘉兴火车站(地下站)，标志着嘉兴有轨电车实现了嘉兴南站至嘉兴火车站的直通客运服务。 　　

　　开通仪式上，乘客代表、志愿者、各运营岗位员工代表为首趟客运列车剪彩；申嘉运营公司负责人简要回顾了嘉兴有轨电车开通运营以来204天的运营服务提升历程。 　　

　　两大车站 有轨电车“一线牵” 　　

　　有轨电车嘉兴火车站的开通，实现了高铁南站与嘉兴火车站,的串联，方便了嘉兴市民和旅客朋友的日常出行和铁路枢纽的换乘。 　　

　　上午通车后，第一批乘客就坐。嘉兴市书法协会书法家和客服人员向乘客赠送“福”字，意为“福满车”。 　　

　　市民沈：“我觉得今天是一个非常具有历史意义的时刻，所以我一大早就来到这里见证这一时刻。我从高铁南站下来后，要坐两趟车才能到家。现在嘉兴南站可以直达火车站，我坐公交车就可以直接回家了。” 　　

　　“早上在站台上看到一个公告。10: 08，这里火车站通车，我就直接赶到这里见证了。因为我就住在附近，每天坐坐方便！很舒服！”市民戴福林是住在电车沿线的居民。他说他退休后，几乎每天都从尤泉路双溪路站上车，和老朋友一起去人民公园喝茶。电车给他带来了极大的便利。 　　

　　市民钱亚英第一次乘坐电车。她说这次经历很不寻常。“我一直想试一试，感受一下电车的速度和沿途的风景。感觉和普通公交不太一样。因为我自己经常去火车站，所以去外地很方便。” 　　

　　有轨电车嘉兴火车站(地下站)是全国第一座从火车站地下穿过，与火车站枢纽实现无缝换乘的有轨电车车站。其中，一期工程示范段(龚放路滨河路站-嘉兴火车站)后段长度607米，其中地下段长437米，地上段长170米，对称式侧站。 　　

　　嘉兴沈家有轨电车运营管理有限公司总经理李说，开通后高铁南站到嘉兴火车站单程时间约30分钟。“按照班次调整，最短行车间隔约为4分40秒，也就是说5分钟内就能满足火车站的客流。这次客运班次的安排在全国也应该是一流的，也是为了进一步提升嘉兴有轨电车作为城市地面公共交通大动脉的作用。” 　　

　　据了解，我市有轨电车全天运营近19个小时，每天发出列车225列，共安全运送旅客102.33万人次，单日最高客流达3.2万人次。截至目前，运行图兑现率99.27%，列车正点率98.97%。目前行驶速度从19公里/小时提高到23公里/小时。 　　

　　绿色低碳 打造“森林中的有轨电车站” 　　

　　嘉兴有轨电车穿梭于嘉兴火车站，与之遥相呼应。嘉兴火车站以“开放、绿色”为设计主题，被命名为“森林中的火车站”。与之共存的电车站设置在地下，是名副其实的“森林驿站”。 　　

　　车站主色调为亮绿色，象征着活力，完美体现了有轨电车“绿色低碳”的特点。同时在车站设置下沉式广场，引入自然光，以更明亮、更高效、更宜人的尺度设计理念，给乘客带来更便捷舒适的候车体验，从而形成嘉兴新的人文公共空间，提升嘉兴的城市品位。 　　

　　时刻表更新！ 　　

　　有轨电车首班车发车时间：火车站5:30，嘉兴南站5:30。 　　

　　末班车发车时间:嘉兴火车站2:00，嘉兴南站2:45。班次间隔：高峰期5分钟左右，平峰期10分钟。 　　

　　自1月15日起，各站首末班如下： 　　

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