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　　最近市场上热议电动摩托车、电动三轮车都要投交强险。很多消费者不知道什么样的车型需要投保，也不知道流程和费用。今天，电动车头条就给大家讲解一下。关于给电动摩托车和三轮车买保险，流程和费用一次给你说清楚。 　　

　　众所周知，现在的电动车细分为电动自行车、电动助力车、电动摩托车。除了电动自行车，其余都归入机动车管理，当然电动三轮车也纳入机动车。 　　

　　在新发布的《电动摩托车承保实务（试行）》中，明确承保服务范围为电动两轮车或三轮车。说白了，电动助力车、电动助力车、电动三轮车都在这个范围内，上路必须购买保险强制。 　　

　　属于交强险。当被保险车辆发生交通事故或人身、财产受损时，保险公司将在责任范围内进行赔偿。这是机动车辆最基本的险种。根据速度和功率，电动摩托车可以分为三类。不同类型的电动摩托车有不同的充电标准。 　　

　　第一种：功率不大于4KW且最高设计车速不大于50km/h 　　

　　这种电动车按照50CC以下排量的摩托车收费标准验收，保费在80元/年。 　　

　　第二种：功率大于4KW、小于8KW最高设计车速大于50km/h 　　

　　这种电动车按照50CC至250CC(含250CC)排量摩托车保费标准验收，保费在120元/年。 　　

　　第三种：功率8KW以上及电动三轮摩托车 　　

　　该类电动车按250CC排量摩托车保费标准验收，保费达到400元/年。车主可以通过对比以上几类来判断自己的车辆是否在投保车辆内。收费标准方面，不同地区可能会有差异，以不同地区实际收费为准。 　　

　　缴费渠道及流程 　　

　　核保实践鼓励公司加快线上转型，推广移动应用、微信官方账号等线上保险渠道。而且价格会比线下更有优势，省去了广大车主排队的时间，更容易操作。 　　

　　对于电动摩托车上路必须买保险一事，网友们纷纷发表看法。 　　

　　用户Roxid:每年确实有很多电动车交通事故，但是一百多起交通事故也太多了。不超过20块，不会对骑行者造成任何负担，会比较合理。 　　

　　给用户的豆腐脑：顶配才400块钱，最好多买保险，不然万一出了事故修车要花好多钱。 　　

　　用户孟国光：既然电动摩托车、电动三轮车要上牌、验证、保险才能上路，那就应该在手续齐全的情况下允许在城市道路上行驶，减缓城市交通压力。 　　

　　不可否认，电动摩托车、电动三轮车只能买交强险的规定会给车主带来额外的负担，但只需要一年交一次，大家都买得起。既保证了出行安全，又为行业规范化发展提供了有利条件。 　　

　　而且从规定来看，对险种、保单的填写和录入、车辆的关键指标都有严格的规定。规定保险公司不得拒绝承保、延迟承保或者随意解除合同，还是有利于消费者的。如何看待电动摩托车、电动三轮车需要保险才能上路？