据统计，在我国大型物流领域，家电、家装、家装的市场规模约为5万亿元，其中家装约占4万亿元，其物流成本占零售总额的12% ~ 15%。有些大型的物流成本甚至高达30%左右。此外，近年来，一些物流企业已经转向大物流轨道，结论是大物流将成为物流市场新的战略增长点。 　　

　　“说白了，物流市场大物流发展不规范。物流公司倒是不少，但是靠谱负责细致的物流公司真的不多。我去年前后和四家物流公司合作，要么时效慢，发货晚，要么运输过程中不注意防护设备，服务差，导致客户拿到货才发现很多破损。真是让人心疼。”广东佛山一家高端健身器材生产商马老板在和同行聊天时透露。 　　

　　的确，现在大物流领域是一块大蛋糕。很多物流企业是近两年才开始发展这项业务的。一方面，实力不足导致大型物流在运输、服务、包装等各个环节都出现了或大或小的问题。尤其是大物流中的“最后一公里”，被形象地比喻为“货物在路上”。长期以来，这些积累的问题并没有得到实际解决，反而成为客户诟病的对象。 　　

　　另一方面，由于市场上各大物流企业分工明确，有的专攻C端，有的专攻B端，当然也有“大企业”全部参与其中。最大的问题是物流企业对自己没有一个明确的定位。物流更依赖于集成供应链服务。不能保证供应链顺畅运行的物流企业，如何有实力搬运大货？ 　　

　　事实上，经过马老板和同行的一番真诚抱怨，他了解到物流行业还有一家企业做大件物流做得很好，但是太低调了，所以比较小众，就是跨越快递。后来，经过深入了解和多次沟通，马老板果断决定与泛快递合作。仔细想起来，他应该是被这些方面的实力所吸引： 　　

　　Trans-express拥有强大的物流网络。硬件设施方面，泛快运拥有覆盖全国32个省级行政区500多个城市的精准物流网络。全国服务网点超过3000个，全部覆盖全国主要城市和地区，可以满足各地区客户下单和及时响应的需求。 　　

　　此外，在企业直营模式下，17000辆运输车辆、17架货运包机、50000多名员工可以随时响应，相互协作，实现高效运输，这也为客户供应链的顺畅运行奠定了坚实的基础。 　　

　　二是可以跨快递运输提供专业高效的服务。马老板直言，大件货物运输，服务是最重要的。为了确保客户的问题和想法得到及时沟通，Transexpress推出了24小时一对一定制服务。每一位选择或合作Transexpress的客户，都可以享受专属客服经理的一对一服务，如运输路线、价格、货物在途管控等要求。并能与客服沟通解决。 　　

　　力求通过快递运输和精细化操作流程，保证货物安全。大件货物具有价值高、体积大、搬运困难、易碰撞等特点。因此，要特别注意快消品的包装，如采用专业的防水包装，避免因天气变化等因素导致货物受潮或渗水；运输全程采用“框架式”装载结构的全厢式货车，防止货物被挤压、变形和损坏；车上安装的监控定位系统也能保证货物运输是否安全。 　　

　　此外，在终端del 　　

　　据业内专业人士分析，未来大件物流市场的发展将特别关注能否为客户提供一体化供应链服务，解决“最后一公里痛点”。与行业内其他物流企业相比，飞跃快递凭借自身直营模式、强大的服务网络、高效的服务、货物安全的保障等优势，占据了大型物流市场的制高点。