今年以来，很多基金投资者亏损了20%，大部分亏损来自于跟踪基金。现在亏了这么多钱，是平躺，默默等待自己的回报，还是重新安排其他的赛道资金？
01.事实上，今年的下降既有国内原因，也有国际原因。
首先，全球金融市场本身并不是很稳定，因为美国的高通胀使得美联考虑提前加息，目前已经进入加息周期；欧洲的冲突也给全球金融市场蒙上了阴影。这些都是海外的原因。
至于中国，经济存在下行风险。真的能实现稳定增长吗？信用可以扩大吗？这两个因素还不清楚。
在这样的情况下，今年一季度以来热门的轨道股因为之前的高估值，纷纷下跌，而且下跌幅度比较大，所以轨道基金自然也跟着下跌，比如新能源、医药、白酒等。
很多基金投资者只知道买轨道基金能涨得很快，这是大家孜孜不倦寻找热门轨道基金的最大原因。但我万万没有想到，这种轨道基金，由于投资集中，在某个细分行业重仓，自然波动会比较大。
比如2021年的典型结构性行情，沪深300指数、创业板指数等广义指数没有出现明显异常。然而，一些跟踪基金获得了100%的利润。然而，其他跟踪基金的跌幅高达40%。
即使近年来很多投资者在医药、白酒、新能源基金上取得了不错的收益，但在过去的三年里，这些轨道都出现了超过20%的回撤。
所以，跟踪基金并不适合所有的基金投资者，即使适合的投资者也不应该只买某一类的跟踪基金。
02.损失怎么办？如果已经重仓持有了跟踪基金，并且出现了大幅回撤，该怎么办？
简单来说，无非是以下几种：
首先要做出理性的判断，然后再决定是否加仓。
这里的理性判断包括两个方面。一个是你对行业的未来有没有信心，或者说行业的未来有没有恶化。如果你对未来还有信心，这是你加仓的基础之一。
第二，对自己的资金安排是否有信心。如果你已经库存过剩，没有能力抄底就继续加入，那么可能会在未来的下跌中造成更大的损失。
当我们已经决定加仓的时候，第二步就是考虑加仓哪只基金。
到底是要加仓，撤出更大的资金，以便在未来的反弹中获得更快的回报，还是要寻找其他的资金和其他的轨道？这里需要充分的分析比较。(下面第3部分继续给你深入分析)
第三，加仓时一定要注意资金的合理配置。需要间隔足够长的时间分批建仓，最好采用定投。
03.当然，投资者更关心的是今年如何布局轨道基金。俗话说，哪个坑掉下去，哪个坑爬起来，很多投资者都希望重新选择合适的轨道基金来把钱赚回来。
在此，我想给大家一些建议。
第一，首先要认识自己。
如果你过去有较长的投资经验，对股市有较深的了解，可以在看好的轨道中选择相关的ETF，进行适当的波段操作，同时设定获利目标和止损位。这种投资其实和股票投资差不多。
如果你对自己的投资没有太大的信心，也没有这样的眼光去做高或低的择时，但是你确实想看好一些子行业的长期未来，那么你可以选择相关的主动管理型基金，让基金经理替你投资，让专业的人贡献他的专业知识，通过分批买入或者定投的方式。
当然，对于更多的投资者来说，可能根本不适合投资轨道基金。因为如果你不能承受轨道基金的风险波动，你很可能即使买了也不能持有。
下跌厉害的时候，恐惧导致不眠之夜，甚至有些投资者不得不低位清仓，把浮亏变成实亏。
即使相关的主题行业处于上升期，但是因为把持不住，可能只能获得少量的盈利，就出局了。这也不是投资轨道基金的正确姿势。毕竟，我们应该有一个追求更高收益的理由，承担很大的波动风险。
其实就像历年的白酒消费基金或者医药基金，都有比较大的跌幅，但是如果你能持有，不仅能挺过下跌，还能获得100%甚至两三倍的长期收益。
第二个建议是着眼于未来。
如果我们买了一只跟踪基金，期望它在短时间内上涨10%-20%，我觉得没有意义。真的要选大赛吗？
道型基金一定要看好这一个赛道的长期发展。首先要看看相关的赛道是不是符合经济的未来发展，是不是可以获得政策的大力支持。
其次，还要非常注意，有没有具体的利润、业绩数据的支持。在相关的行业里的龙头企业往往只有两三家。如果连龙头企业的数据都还不算理想，那么所谓的未来可能也只是镜花水月。
第三个建议，一定要注意均衡配置。
这里有两个方面，首先不能只押住于一个赛道，最好有三四个赛道互相对冲。其次，要按照自己的风险承受极限，配置全市场基金和赛道基金之间的比例。
