美国宇航员，为什么要造俄罗斯飞船？据外媒报道，俄罗斯国家航天公司表示：他们没有收到美国宇航局宇航员马克范德黑(Mark Vande Hei)太空飞行的20亿卢布。 　　

　　

　　 　　

　　

　　具体如下：国际空间站是由美国和俄罗斯主导的大型国际航天项目。在国际空间站运行的早期，美国和俄罗斯都有能力运送宇航员。 　　

　　

　　其中，美国主要用航天飞机运送宇航员。但航天飞机的安全性能较差，曾发生过爆炸，导致宇航员死亡。航天飞机不仅花费了很多钱，而且人们也不愿意买单。终于在2011年，美国航天飞机全部退役。 　　

　　

　　 　　

　　

　　所有航天飞机退役后，美国没有新的载人飞船可以运送宇航员到国际空间站。好在这个时候他们和俄罗斯的关系非常好，国际空间站项目的合作也非常愉快。于是两国商量决定，美国买俄罗斯载人飞船运送宇航员的票。 　　

　　

　　 　　

　　

　　这样有什么好处？首先，俄罗斯载人飞船技术非常成熟，安全性能高；其次，当时两国关系比较好，价格也比较低，肯定比自己研制载人飞船便宜；第三，两国在航天领域的合作非常愉快，不担心被卡住。 　　

　　

　　但问题是，2014年，美国和俄罗斯的关系因为一些原因发生了变化。虽然不影响国际空间站的合作，但俄罗斯载人飞船的票价并没有那么优惠，反而水涨船高，每个座位要支付7100万美元(后来涨到9000万美元)。票价再贵，其实也比自己研制载人飞船便宜。 　　

　　

　　 　　

　　

　　问题是，一旦两国关系发生变化，很可能载人飞船就要来掐美国的脖子了。 　　

　　

　　比如俄罗斯人罗戈津讽刺美国说：可以考虑用蹦床把宇航员送上国际空间站。 　　

　　

　　其实意思已经很明显了，那就是如果俄罗斯不再帮助美国运送宇航员，美国就无法向国际空间站运送宇航员。 　　

　　

　　 　　

　　

　　美国也意识到了这个问题，于是在2014年资助了波音公司和Space X公司，拨款62亿美元，其中波音公司获得42亿美元研发资金，Space X获得26亿美元合同研发资金。 　　

　　

　　计划在2017年底完成可搭载7人的载人飞船，试图将载人发射任务控制在自己手中，而不是依赖他人。 　　

　　

　　然而，计划并不像预期的那样顺利。原计划2017年研制载人飞船，2020年才能成功。但不管怎么说，美国终于摆脱了俄罗斯载人飞船的瓶颈。 　　

　　

　　SpaceX研发成功后，俄罗斯载人飞船不再是美国的唯一选择，所以俄罗斯载人飞船的座位费也没那么贵了。 　　

　　

　　 　　

　　

　　美国要违约？美国虽然有自己的载人飞船，但还是租用俄罗斯载人飞船的座位来运送自己的宇航员。其中，美国宇航局宇航员范德黑乘坐俄罗斯载人飞船进入国际空间站，然后通过俄罗斯载人飞船返回地球。 　　

　　

　　今年3月30日，美国宇航局宇航员范德黑和另外两名俄罗斯宇航员乘坐俄罗斯载人飞船返回地球。 　　

　　

　　 　　

　　

　　要知道，因为美俄关系，人们一度担心NASA宇航员范德黑无法乘坐俄罗斯飞船返回地球。然而，俄罗斯强调“国际空间站成员的安全是最重要的优先事项”，仍然选择将美国宇航局的宇航员带回地球。 　　

　　

　　按照原计划，美国承诺在2022年5月还清债务，为此支付20亿卢布(约合2420.5万美元)，与之前9000万美元的船票相比已经非常优惠。 　　

　　

　　现在，俄罗斯公开表示没有收到运送美国宇航局宇航员的太空飞行费 　　

　　

　　国际空间站去哪里？国际空间站虽然是美俄主导的大型航天项目，但是结合了 　　

作过程并不是一帆风顺的，而是摩擦不断。

　　

美国宇航员曾经拒绝俄宇航员使用美国舱段的健身房，还拒绝过俄宇航员借用美国舱段的厕所。俄罗斯媒体也指责过国际空间站泄露，恐是美国宇航员故意为之。

　　

并且在合作的过程中，俄多次提出要退出国际空间站项目，要知道的是，俄负责国际空间站定向和规避危险碰撞，也负责燃料投送。

　　

如果俄罗斯退出国际空间站项目，不知道美国如何运转空间站。罗戈津表示：国际空间站成员国也可以通过卢布购买这项服务，以便维持国际空间站的运作。

　　

　　

俄罗斯早就提出要组建自己的空间站，从技术方面来看，俄罗斯是有这个实力的，但问题是缺钱，导致组建自己空间站的计划一拖再拖。

　　

其次，我国和俄罗斯计划一起组建国际月球科研站，未来或许我们将会在月球方面长期停留，空间站或许要推进到月球时代。

　　

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