在之前的文章中，我反复强调风格即将改变。从今天的盘面来看，风格转换似乎已经完成。那么，谁会成为真正的龙头板块呢？找以下是过去长期处于底部区域，但没有走过大行情的板块。 　　

　　

　　1.有价证券 　　

　　

　　虽然证券板块在去年7月份已经经历了非常强势的行情，但是经过一年多的调整，证券板块已经接近拉起之前的点位。 　　

　　

　　已经在高位横盘出货。近期主力低位拉升近半年，部分股票已经能够走出主升浪。 　　

　　

　　2.银行 　　

　　

　　目前银行股平均市盈率在7倍左右，仅从估值角度给出10倍市盈率并不过分。所以我认为银行板块有40%以上的增长空间。 　　

　　

　　银行板块横盘近3年，从未出现大的上涨。 　　

　　

　　3.保险 　　

　　

　　和银行板块类似，保险板块在过去三年也没有出现大行情。保险股投资了大量蓝筹股，一旦后期股市风格发生变化，业绩弹性会相当大。 　　

　　

　　横盘3年，一直没有出现一波主升浪。而且最近一波降价的力度很大，洗碗效果极佳。 　　

　　

　　4.供水服务 　　

　　

　　从16年前开始，水就没有一个像样的市场，主要吸引人的是近5年。最近上海自来水涨价，中山公用公司表示要进入氢能领域，那么水务板块的故事要写了？ 　　

　　

　　一直在底部盘整，没有牛股。 　　

　　

　　5.体系结构 　　

　　

　　建筑板块的平均市盈率也相当低，与银行股相当。只要未来不下降，给出10倍的市盈率是完全合理的。近期中国电建、新疆焦健相继爆发，该板块爆发力不容小觑。 　　

　　

　　板块横盘近3年，一直没有牛股。最近连续牛股开始爆发。 　　

　　

　　6.运输设备 　　

　　

　　没有牛股不代表没有牛股。从运输设备的形态来看，后期牛股释放只是时间问题。 　　

　　

　　横盘近3年，主力长期吸筹。 　　

　　

　　7.运输工具 　　

　　

　　交通部门包括港口、公路和机场。从目前的基本面来看，高速公路的市盈率在7倍左右，港口的市盈率略高。但今年周期性拐点趋势明显，未来上涨空间巨大。 　　

　　

　　长期横盘近5年，主力长期招兵买马，公路港口没有出牛股。 　　

　　

　　8.电流 　　

　　

　　电力部门有许多优势，如价格峰值、碳中和等。而板块虽然涨了一波，但大部分股票并没有太大的表现，这也为未来的上涨提供了更大的动力。 　　

　　

　　底部横盘近5年。目前已突破平台进入盘整区，有望成为最强的公用事业板块。 　　

　　

　　9.船 　　

　　

　　底部横盘了近五年，几乎没有业绩，中远空海的实力让我觉得造船业的爆发只是时间问题。此外，海上发电的繁荣也是造船的一大利好。 　　

　　

　　横盘5年，无牛股 　　

　　

　　10.运输服务 　　

　　

　　虽然中远空海的最高价值增加了10倍，其他股票大多没有增加多少。而无论是半导体还是新能源的爆发，几乎都是百花齐放。所以这个板块的故事应该还会继续，其他股票一定有很大的机会。 　　

　　

　　板块横盘近5年，远低于15年高位。 　　

　　

　　1.不动产 　　

　　

　　从逻辑上来说，房地产的利空消息是不断的，所以从散户的行为来看，他们不敢碰这个板块，大部分人都会选择卖出，所以这个板块很有可能在短期内超跌到一个被低估的价值区间。即使它超卖并反弹，我相信这是可能的 　　

出现好几个牛股。

　　

　　

目前的点位1278，上方的密集套牢盘区域在1650点之上，将近400点的空间

　　

12、环境保护

　　

我们为什么要实现碳中和，其根本目的就是为了环境保护，因此相关的一些个股，一定会受益于此，走出大牛行情，而目前阶段，板块仍在底部区域徘徊

　　

　　

底部横盘近3年，未出过太强势的个股

　　

13、纺织服饰

　　

纺织服饰是比较公认的已经饱和的行业，但是太平鸟和水星家纺的爆发，还是让人看到了直播带货的相关机会。抖音、快手等新媒体，正在成为这些品牌个股新的利润增长点。

　　

底部横盘近3年，目前不断有妖股出现

　　

　　

14、传媒娱乐

　　

这大概是近期最弱势的一个板块了，目前点位不及15年高位的1/4，但是市场的普跌总会带来便宜的价值投资，相信其中一定蕴含着很多被错杀的好股票。

　　

底部横盘近3年，一直未有大起色，近期还在持续调整