司机王志刚开货车已经十几年了。近日，他在支付宝成功办理了ETC，并在山东收到了ETC包裹，成为全国第一个在支付宝办理ETC的货车司机。以后上高速就不用自己交过路费了。国内第一个在支付宝办理ETC的货车司机。 　　

　　支付宝可免费办理货车ETC 　　

　　支付宝方面表示，这项新功能是支付宝和网商银行共同开发的。卡车司机可以在支付宝上搜索“卡车ETC”在线申请。获得信用额度的司机可以使用信用额度垫付高速通行费。这意味着一直让司机头疼的货车ETC终于迎来了解决方案。 　　

　　高速公路60%的通行费是由货车产生的。对于许多司机来说，支付高额过路费是非常困难的。月均付款超过万元，未收到货款前资金周转压力很大。 　　

　　普通私家车跑ETC，绑定一张信用卡，可以享受先通行后付费的体验。而货车司机多为个体户，没有稳定职业，能办一张信用卡的少之又少。办理过ETC的货车司机大多使用储蓄卡，充值比较麻烦。 　　

　　支付宝表示，联合网商银行后，通过综合信用评价的货车司机可以获得相应额度。有了额度，如果钱不够，他们可以用额度交高速过路费，大大缓解了资金压力。 　　

　　据悉，2020年1月1日起，使用储值卡的车辆和未安装OBU车载设备的车辆，单独使用ETC时不再享受通行费优惠。目前，通过支付宝申请，可以免费安装OBU设备，以确保货车司机从明年起可以继续享受ETC通行费优惠。 　　

　　破解货车司机信用评估难 　　

　　货车司机在支付宝申请ETC时，经常会遇到信用评价难的问题。针对这种情况，交通运输部在《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》中提出，今后停止发行储值卡，将现有储值卡转换为记账卡，鼓励金融、保险、第三方保理机构和大型物流运输企业为货车用户提供资金和信用授权。 　　

　　“传统个人信用的评估通常需要工资流水、房产证等。他们的风险控制要求客户提供各种证明文件，直接作为强因素。网商银行可以利用数字风控、人工智能、云计算等技术，实时识别一些间接因素。”商业银行风控专家王洪说。 　　

　　王红举例说，比如不同的卡车车型反映的产能水平不同，这和门店规模一样，收入水平、跑车成本、利润率也会相应不同。这个看似很弱的因素，在得到用户授权的情况下，可以帮助完成风险控制，体现自己的信用水平。当然，如果司机使用支付宝收款和消费，也可以帮助他们获得后期更好的金融服务。其实在数据面前，货车司机就是移动运营商。大部分都是老老实实经营，努力工作，年收入十几万。主要的风险来源是不可控的上游支付。“我们还是希望大部分诚信司机能提供更便捷的信贷服务。”王红说。 　　

　　这一次，网商银行还特别设计了“一贷通”的产品。如果货车司机卡内余额充足，可以先扣卡内的钱。当他需要资金垫付时，可以选择贷款来支付过路费。 　　

　　目前用户每周一可以使用周授信额度固定上周的通行费贷款账单，每周二系统会自动扣款还款。至于货车司机关心的成本，通过使用周卡，在今年年底之前，他们只需要每周支付8.8元的固定服务费。 　　

　　ETC网上办理流程 　　

　　 编辑/李宁