acc有必要选装吗,爱吃醋用什么词形容

2022-08-08 10:12:24 产经资讯

　　介绍一下什么叫做ACC 　　

　　ACC自适应巡航又称主动巡航，是一种智能自动控制系统，包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。驾驶员设定所需车速，系统利用低功率雷达或红外光束探测前方200米的距离，从而获得前方车辆的准确位置。如果前方车辆减速或检测到新的目标，系统会向发动机或制动系统发出执行信号，降低车速，使车辆与前方车辆保持安全行驶距离。当当前道路没有车时，会加速到设定的速度，雷达系统会自动监控下一个目标。　　

　　ACC自适应巡航系统： 　　

　　1.自适应巡航控制(ACC)是一项车辆功能，允许车辆巡航控制系统调整速度以适应驾驶条件。　　

　　2.安装在车辆前方的雷达用于检查车辆前方是否有速度较慢的车辆。如果有慢速车辆，加速控制系统会降低速度，调整与前车的差距或时间差距。　　

　　3.如果系统检测到前方车辆不在道路上，就会加速车辆回到之前设定的速度；　　

　　4.这种操作可以在没有驾驶员干预的情况下实现自动减速或加速。加速控制系统调节车速的关键方法是启动发动机调节油门和适度制动。　　

　　ACC自适应巡航系统特点 　　

　　自适应巡航控制系统最大的优势在于，它不仅能保持驾驶员预设的车速，还能在特定的行驶条件下，根据需要随时降低车速，甚至自动刹车。　　

　　当车速超过30 km/h时，无论驾驶员如何驾驶车辆，自适应巡航控制系统都会介入，将车辆保持在预设速度。因此，系统自动增加或减少发动机功率，并通过发动机制动使变速器降档以降低车速。在某些情况下(如下坡行驶或牵引)，如果上述措施不足以将车速降至预定值，系统还会导致制动系统干预。　　

　　ACC自适应巡航系统作用 　　

　　(1)通过距离传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据接近车辆的物体的移动速度来判断路况，控制车辆的行驶状态；加速控制单元可以通过反馈由加速踏板感测的踏板上的力来决定是否执行巡航控制以减少驾驶员的疲劳。　　

　　(2)自适应巡航控制系统通常只在车速大于25 km/h时起作用，当车速降至25 km/h以下时，需要驾驶员手动控制。通过升级系统软件，自适应巡航控制系统可以实现“停止/启动”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停止和启动。　　

　　说起宝马的SUV车型，不管是不是宝马粉，都想到一个名字——X系列。的确，宝马X已经出了很多经典畅销的车型，无论是国产的华晨宝马X1，还是即将上市的国产X2X3、X4，甚至是X5，在国内SUV市场都很受欢迎。然而，宝马一直缺乏大型旗舰产品来与奔驰GLS和领航员等竞争产品竞争。就在那一瞬间，新的X7研发出来了。19款BMWX7诞生时：对高端SUV市场是一次冲击。当时很多媒体都在说X7会卖的好。从目前的市场来看，确实是这样。百万级豪华SUV没有ACC自适应巡航系统。ACC配件贵吗？真的不贵。如果我的记得不错，有17万辆新雅阁车型。如果是高速跑，我更喜欢ACC自适应巡航系统。如果没有，我太累了，跑不动了。　　

　　先来看看19款新发布的X7车型和6款。哪款X7标配ACC 40I领先豪华：选配价ACC 33609300，仅标配巡航40IM尊享M运动：选配价ACC 33609300，仅标配巡航40I个性化限量豪华套装：标配巡航。40I个性化限量版M Sport:定速巡航是标配。40I行政M运动套装，125.8W只标配：ACC全速自适应巡航M50I:也标配：ACC全速自适应巡航，不过价格：162.8W从顶配来看，宝马新款X7只有两款高配：6款标配，其他四款可选，有点坑。ACC价格：近万元，9300元。　　

　　20款的宝马X7有8项车型可以提供选择：40I领先豪华型：标配定速巡航。选配ACC自适应巡航为9300 40I尊享豪华套装：标配定速巡航。选配ACC自适应巡航为9300 40I尊享M运动套装：标配定速巡航。选配ACC自适应巡航为9300 40I个性化定制限量版豪华套装：标配定速巡航 40I个性化定制限量版运动套装：标配定速巡航 40I行政豪华套装：全速自适应巡航 40I行　　

政M运动套装：全速自适应巡航。
如果你曾经开过长途你有可能会希望释放双脚让车替你开目前跟自动驾驶最类似的就是自适应巡航（ACC）。以前的定速巡航（CCS）能让你的车维持固定速度。现在的ACC实现自动跟车自动行驶，通常来说，雷达都装在车辆的前侧保险杠附近格栅后面所以当你打开巡航控制的时候你的车会向前发出一束雷达波它会一直传播直到碰到你前方的另一辆车计算机会通过处理返回的信号确定你距离前一辆车有多远巡航控制系统会运用这些信息，通过动态改变你的车速，与前车保持固定的间隔。ACC巡航功能系统是一个非常方便和值得选装和改装的系统，智能化程度很高，加上车前方的探测范围较广，一般正常跟车的情况下有车辆切线变道都能识别。极端情况下比如堵车，跟车很近的情况下，会有撞上突然切线到你前方的车辆的风险，但是因为宝马有预碰撞系统，即便人反应不过来，车子本身也会立即制动。如果停车时间过长，比如红灯，或者你有打开自动启停或者auto hold功能，那么ACC在前车往前开的时候不会自动跟上去，需要你踩一下油门让车辆前进。

在高速公路和快速干道上，ACC把你的操作简化为只需要把着方向盘即可，有点像打游戏机一样，不需要考虑加油和刹车，对于那种经常跑长途的人，和长途旅程比较长的人是个福音，因为你不用一直右脚压着油门，久了会酸会累。车辆在行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器，也就是雷达会持续扫描车辆前方的道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小之时，ACC控制单元就可以通过制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使得车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以此让车辆与前车始终都可以保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动之时，通常都会将制动减速限制在不影响舒适度的程度上，如果需要更大的减速度时，ACC控制单元就会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当车辆与前车之间的距离增加到安全车距的时候，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。