虽然丰田塞纳在国内影响力不大，连奥德赛都不如一半，但塞纳在国外的受众群体还是让国内很多人感到惊讶。圆圆的外表怎么会这么受欢迎？其实相比国内国外，选车现实多了。考虑到丰田的品牌，考虑到汽车的性质然后是用途，你觉得像“Erffa”这样的车在国外会很受欢迎吗？当然不是，因为“实用”是他们用车最基本的要素！
现在丰田宣布全新塞纳将正式国产，图中这款车就是全新塞纳。在外观上，这款车改变了老款“子弹头”的设计风格，取而代之的是更加棱角分明、硬朗的风格。当然，只有这样的设计才会赢得国人的喜爱。首先正面采用了更规整的设计，前包围看起来更运动。组合式大灯虽然没有太多的科技感，但是对于这么实用的车来说也没有违和感。
尺寸这款车的长宽高分别为5085mm、1983mm、1811mm，轴距达到了3030mm。根据资料来看，这款车绝对可以称得上是大车。侧面笔直的腰线从车头一直延伸到车尾，显得更加修长。尾部上一版的“塞纳”与上一代没有太大区别，但后围的设计与前围相同，视觉上需要更加动感硬朗。
内饰方面，新一代塞纳有很多变化，首先是全新设计的仪表盘。虽然没有液晶仪表盘那么科技，但是充满了机械感，更有复古感。中控台的设计比较复古。无论是中控面板还是物理按键，都很规整，看起来也比较干净。
至于内部布局，国外版塞纳有2 2 3座7座和2 3 3座8座的设计风格，而国内版认为最有可能保留7座版。毕竟八座的需求量还是很小的。动力方面目前这款车将采取3.5L自然吸气发动机，其中最大输出功率为296马力，与之匹配的是8速AT变速箱。国产后，这款机器很有可能被丰田的2.0T D4ST取代，也就是汉兰达搭载的那款。全新的设计语言，再加上巨大的空间，相信上市之后，国产MPV一定会重新洗牌！
