插电式混动车型作为消费者接受度较高的新能源汽车，也是众多车企的主要阵营。今天的奔驰GLE PHEV是豪华中型插电式混合动力SUV市场的领导者。这次以GLE PHEV 2022 GLE 350e 4MATIC(入门级车型)为例，给大家介绍一下。看它79.98万的价格。它的优缺点是什么？整体产品力如何？ 　　

　　前脸方面，与燃油版高度一致，因为中型SUV的定位，除了奔驰的优雅，庞大的车身造型，也符合这类消费者对气场的要求。家族式大灯组合，配合内部LED日间行车灯的组合，保证了豪华感和质感。此外，大尺寸的婴儿填充式进气格栅也使其更具辨识度。 　　

　　车身侧面，由于车身高度占优势，整体看起来很有力量和霸气。长宽高分别为4941/2018/1788mm，轴距为2995mm，属于中大型SUV的主流尺寸水平。五辐20寸轮毂也保证了自身的档次和运动性。 　　

　　在尾部方面，它已经成为梅赛德斯-奔驰GLE PHEV的一个有争议的地方。很多朋友觉得缺少老款车型的稳重大气，但我觉得随着奔驰GLE PHEV的消费群体越来越年轻化，这种时尚化的风格更容易被年轻朋友接受。毕竟全新奔驰S级刚上市的时候，也是闹得沸沸扬扬的。但现在，全新的奔驰S级依然是真香的代表。这个观点也适用于奔驰GLE PHEV。 　　

　　至于内饰部分，双屏的设计成为了这款奔驰GLE PHEV的点睛之笔，既有浓郁的奔驰家族气息，又能满足大家打造科技感的需求。而且豪华的实木装饰板在这款高端奔驰SUV上也没有缺席。再加上做工不错，内饰的软性材质包裹，当我们看宝马X5 PHEV的时候，会发现奔驰GLE PHEV的内饰档次很高。 　　

　　配置方面，整体性能只能算满足日常需求，但组合价格相差无几。虽然自适应远近光大灯和64色车内氛围灯都用在其中，更能满足车主对面子的要求，但都是这个水平。况且奔驰GLE PHEV体积比较大，为什么不能配备全景影像呢？而且智能驾驶系统的缺位也失去了中高级SUV的定位。 　　

　　为什么奔驰在中国受欢迎？我觉得主要是了解国内消费者喜欢什么。除了前面提到的豪华内饰，乘坐空间也有可圈可点的表现。对于我们身高176cm左右的朋友来说，后排的腿部空间一般在三拳左右。此外，后排座椅还支持前后/靠背调节，超大全景天窗保证了后排的舒适性。由于全系5座座椅布局，后备箱容积没有让我们失望，后排座椅支撑比例降低，可以进一步提升自身装载空间。说到座椅部分的短板，主要是前排座椅的通风，真皮座椅还得加上选装。 　　

　　硬件方面，由2.0T发动机和后置电机组成的插电式混合动力，其系统综合最大功率为245kW，最大扭矩达到700N，但7.4秒加速成绩超过100，多少有些拖后腿。从这个分析来看，与注重操控和性能的宝马X5 PHEV不同，奔驰GLEPEV更注重舒适性。WLTC的综合油耗是1.7L/100km，所以燃油经济性确实不错。 　　

　　车载31.2千瓦时电池组保证了NEDC纯电动续航里程103公里。奔驰的主要特点是舒适，奔驰GLE PHEV也不例外。前叉骨后多连杆式独立悬架，以及提供高低/软硬的空气悬架，在乘坐舒适性和车身稳定性方面尤为出色。但是，在激进驾驶时，奔驰GLE PHEV对车身的支撑不够，车身姿势会很别扭。 　　

　　整体来看，随着插电式混动车型在市场上的深入，开始被越来越多的消费者接受。就这辆奔驰GLE PHEV来说，它的亮点在于燃油经济性好，可以挂新能源绿卡，免购置税。个人预算保持在80万左右，硬性要求是奔驰生产的SUV车型。奔驰GLE PHEV，豪华感强，后期养车成本低，还是值得一看的。如果是你，当你有这种购车需求时，你会考虑奔驰GLE PHEV吗？在评论区说出你的答案。