图为大型民用直升机。
民用直升机产业是关系国民经济发展和科技发展的高技术战略产业，在救灾、农业、林业、旅游、工业作业、商务旅行等领域发挥着重要作用。因此，民用直升机的性能直接反映了这个国家的综合实力，堪称衡量一个国家技术水平的明信片。最近，中国传来好消息。国产“吉祥鸟”AC313A直升机首飞成功，设计中采用了MBD 3D技术。
图为大型民用直升机。
中国航空工业集团公司在AC313直升机基础上自主研发的新一代13吨级大型多用途民用直升机的问世，标志着我国在大型民用直升机领域创造了新纪录，在航空应急救援装备体系研制方面也取得了进展。该直升机功能多、性能先进，在森林灭火、海上执法、医疗救援等方面发挥了重要作用。还能挂13.8吨货物，洒水量5吨。
图为大型民用直升机。
吉祥鸟直升机可以在高原、高温、高寒等复杂气候和地形环境下飞行。这款直升机的研制主要是针对我国航空应急救援装备的薄弱环节。直升机配有探照灯、消防桶、电动绞车、空中广播等设备。由于配备了大功率发动机，动力充沛，可以在西藏、青海等高原地区投入使用。当国家发生自然灾害和事故时，这种直升机的作用可以得到充分体现。
通过分析当前全球民用直升机市场，可以发现AC313A直升机的市场空间非常广阔。目前民用直升机主要围绕轻型直升机和中型直升机发展，涉及大型直升机领域，一般与国家挂钩。如果这个国家的技术本身在航空领域就非常脆弱，那么它就无法研制大型民用直升机。公开数据显示，截至2019年，全球民用直升机保守估计有3.2万架，规模巨大。
图为大型民用直升机。
在全球范围内，北美大约有12000架民用直升机，欧洲有7000架，亚洲有4000多架。一般私人和公司购买使用的民用直升机多为中小型直升机，涉及石化、救灾等领域的多为大型直升机。大型民用直升机的特点主要体现在吨位大、承载能力高、航程远、载客量大。
吉祥鸟填补了中国大型民用直升机的空白，因此将载入史册。它的诞生使中国拥有了同样的研发能力。d能力不亚于欧美和俄罗斯。目前中国民用直升机占比很小，平均800万人口仅拥有一架民用直升机，是世界平均水平的五十分之一。而中国是一个幅员辽阔、地质灾害频发的国家，大型民用直升机对中国来说是不可或缺的。
