高空组装方法
钢网架安装采用高空拼装法，即先在设计位置设置拼装支架，然后用吊车将网架构件吊至空中设计位置，在支架上进行拼装。这种方法有时不需要大型起重设备，但组装支架量大，高空作业多。因此，适用于高强度螺栓连接钢网架或螺栓球节点钢管网架。目前仍有部分钢网架采用这种方法施工。
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整体安装法
整体安装方法是先将地面上的网格组装成一个整体，然后用起重设备吊至设计位置固定。这种施工方法不需要高大的组装支架，高空作业少，容易保证焊接质量。但需要重型起重设备，技术复杂。因此，该方法适用于球节点钢网架(尤其适用于三向网架等杆件较多的网架)。根据所用设备的不同，整体安装方法可分为多机吊装法、拉杆法、千斤顶顶升法和千斤顶顶升法。
1.多机提升方法
这种方法适用于高度和重量较小的中小型空间桁架结构。安装前，应在地面上组装网格(即组装位置应与安装轴线错开一定距离，以避开立柱的位置)。然后，用几台吊车(多为履带吊或汽车吊)将组装好的网格吊到柱顶上方，在空中移位后，就位并固定。
(1)网格组装
为了防止整个机架在起吊过程中与立柱发生碰撞，错开的距离取决于机架与立柱或立柱支架之间的净距，一般不小于10 ~ L 125 px。同时要考虑机架组装的方便性和起重机在空中移动时的方便性。必要时与设计单位协商，留一些网架边缘构件待网架吊装后焊接，或改变一些影响网架吊装的柱托。
钢网架在金属结构工厂加工完成后，将组装成小单元的平面桁架或立体桁架运至施工现场，施工现场将小单元桁架在组装位置组装成整体网架。网架拼装的关键是控制网架轴线支撑的尺寸(预设焊接收缩量)和起拱要求。
格栅焊接主要是球体和钢管的焊接。一般采用等强度对接焊。出于安全考虑，在对焊处增加了6 ~ 8mm的角焊缝。对于壁厚大于4mm的焊件，接口应做成坡口。为了使对接焊缝均匀，钢管长度略有调整，可加套管。组装时，先安装上下弦杆，再安装斜腹杆。两榀桁架之间的钢管全部放入并校正后，逐个焊接钢管。
2)吊装网格
这种中小型电网是用四台履带吊(或者汽车吊、轮胎吊)吊的，用两台履带吊或者一个杠杆也有用。
如果机架重量较小，或者四台吊车的起吊重量满足要求，则应在机架两侧布置四台吊车，这样只要四台吊车同时转动，就可以完成机架的空中移位。多机起吊的关键是每台吊车的起吊速度要一致，否则有的吊车会超载，机架会扭曲，焊缝会开裂。所以吊装前要测量好每台吊车的吊装速度，以便吊装时掌握。
当网格被提升到高于柱顶标高约750px时，在空中移动网格，使其移动到柱顶上方。网格就位时，为了使网格中心线与柱顶中心线准确重合，事先要在网格的每个角上系一根钢丝绳，并用链条将线对齐就位。
2、拉杆起吊方法
目前，我国大型球节点钢管网架安装普遍采用拉杆吊装法。采用这种方法施工时，先在地面错位组装网格，然后将整个网格l
网架在空中移动时，要求至少有两根拉杆吊住网架，网架同侧的升降滑轮组不动。所以网格在空中移动时，只移动不倾斜。因为同侧的滑轮组不动，网格除了平移还可以做可控的圆周运动，使得网格略低。空间桁架在空中的位移方向与杆件的布置有关。
(2)起重设备的选择和布置
起重设备的选择和布置是架杆吊装施工中的一个重要问题。包括：拉杆的选择和吊点的布置，缆风绳和地锚的布置，起重滑轮组和吊点索具的穿戴方法，卷扬机的布置等。
拉杆的选择取决于它所承受的载荷和吊点的布置。安装电网时的计算负荷为：
q=(K1 Q1 Q2 Q3)K(kN)
式中Q1——净重(kn)；
k1——荷载系数1.1(若网格重量计算准确，可取1.0)；
Q2-附加设备(包括桁架、通风管、脚手架等)的自重。)(KN)；
Q3——吊具自重(KN)；
k——由提升差引起的应力不均匀系数。比如网格重量基本均匀，各点提升差控制在250px以下时，这个系数为1.30。
网架吊点的布置不仅与吊装方案有关
，还与提升时网架的受力性能有关。在网架提升过程中，不但某些杆件的内力可能会超过设计时的计算内力，而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此，应经过网架吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过，在起重能力、吊装应力和网架刚度满足的前提下，应尽最减少拔杆和吊点的数量。缆风绳的布置，应使多根拔杆相互连成整体，以增加整体稳定性。每根拔杆至少要有6根缆风绳，缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载，按最不利情况组合后计算选择。地锚亦需计算确定。
起重滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行，根据计算结果选择滑轮的规格。
卷扬机的规格，要根据起重钢丝绳的内力大小确定。为减少捉升差异，尽最采用相同规格的卷扬机。
（3）轴线控制
网架拼装支柱的位置，应根据已安装好的柱子的轴线精确量出，以消除柱子按装时轴线误差的积累。
（4）拔杆拆除
网架吊装后，拔杆被围在网架中，宜用倒拆法拆除。此法即在网架上弦节点处挂两副起重滑轮组吊住拔杆，然后由最下一节开始一节一节拆除拨杆。
3、电动螺杆提升法
电动螺杆提升法与升板法相似，它是利用升板工程施工使用的电动螺杆提升机，将在地面上拼装好的钢网架整体提升至设计标高。此法的优点是不需大型吊装设备，施工简便。用电动螺杆提升机提升钢网架，只能垂直提升不能水平移动。为此，设计时要考虑在两柱之间设托梁，网架的支点落在托梁上。
由于网架提升时不进行水平移动，所以网架拼装不需错位，可在原位进行拼装。
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高空滑移法
网架屋盖近年来采用高空平行滑移法施工的逐渐增多，它尤其适用于影剧院、礼堂等工程。这种施工方法，网架多在建筑物前厅顶板上设拼装平台进行拼装（亦可在观众厅看台上搭设拼装平台进行拼装），待第一个拼装单元（或第一段）拼装完毕，即将其下落至滑移轨道上，用牵引设备向前滑移一定距离。接下来在拼装平台上拼装第二个单元（或第二段），拼好后连同第一个拼装单元（或第一段）一同向前滑移，如此逐段拼装不断问前滑移，直至整个网架拼装完毕并滑移至就位位置。
拼装好网架的滑移，可在网架支座下设滚轮，使滚轮在滑动轨道上滑动；亦可在网架支座下设支座底板，使支座底板沿预埋在钢筋混凝土框架梁上的预埋钢板滑动。
网架滑移可用卷扬机或手扳葫芦牵引。根据牵引力大小及网架支座之间的杆件承载力，可采用一点或多点牵引。网架滑移时，两端不同步值不应大于50mm。
采用滑移法施工网架时，在滑移和拼装过程中，应对网架进行下列验算：
1）当跨度中间无支点时，杆件内力和跨中挠度值；
2）当跨度中间有支座时，杆件内力、支点反力和挠度值。
当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时，应采取临时加固措施以防失稳。
用高空滑移法施工网架结构，由于网架拼装是在前厅顶板平台上进行，减少了高空作业的危险；与高空拼装法比较，拼装平台小，可节约材料，并能保证网架的拼装质量；由于网架拼装用滑移施工，可以与土建施工平行流水和立体交叉，因而可以缩短整个工程的工期；高空滑移法施工设备简单，一般不需大型起重安装设备，所以施工费用亦可降低。
