我知道，你已经看够了“自得其乐”“轻飘飘水上飞”之类的把戏很久了。你依然保持着你的热情和激情。除了昂贵的性能车，你就没有其他可靠的选择了吗？这次院长来盘点几款15万左右的运动紧凑型车。
一汽大众 高尔夫：这很大众
指导价：12.98-16.58万元
估计从GTI开始就对小钢炮念念不忘的不止我一个吧。我从学校就下定决心要买一辆GTI.s哥：有钱的时候打高尔夫。
第八代高尔夫官方的主题是数字化，但其实我并没有发现与“数字化”有什么关系，只是与老款车型相比与时俱进而已。另外，受限于车身尺寸，高尔夫的内部空间比较局促。
高尔夫搭载了两款新的动力系统，分别是116马力的1.2T发动机和150马力的1.4T发动机，匹配的都是7速干式双离合变速箱。既然说的是跑车，那就先排除1.2T版本吧。1.4T版本的祖传EA211发动机搭配双离合变速箱，听起来没什么，但实际体验可想而知。直接简单的权力感超过了账面数据，不得不感叹大众还是大众。当然，变速箱磕磕绊绊也不会缺席，只能说明你买到了正品。底盘方面，高尔夫继承了一贯的“紧凑贤惠的味道”，减震不错，保留了一些硬朗。这就是传说中的高级感吗？如果你也有GTI情结，能接受高尔夫的内部空间，还是挺合适的。
马自达3 昂克赛拉：永远的备选
指导价：11.59-18.99万元
用“旋翼情怀”包装马自达似乎有点飘渺，用“日系宝马”评价马自达似乎有点过誉。不过在运动家用车的备选名单中，马自达3昂克赛拉有理由占据一席。
与其他车型通过换装来展现运动感不同，昂克赛拉的外观灵动。它通过平滑的曲面来表达运动感，并搭配红色或灰色的油漆。不要担心汽车的价值。
Oncera是这个库存中唯一的自吸球员。有1.5L、2.0L自吸、2.0L压燃版三种动力选择。其中158马力的2.0L自吸版是性价比更高的选择。
在排量有限的情况下，自吸动力当然没有涡轮增压那么猛。好在智能6AT变速箱能很快察觉到你的意图，迅速做出反应。有了支撑良好的底盘，“合法跑山”还是一件有趣的事情。所以，如果你没有上进心，只是享受人车交流的小乐趣，不妨体验一下这款车。
领克03:2.0T一招制胜
指导价：13.68-25.68万元
开一辆高品质的国产品牌跑车，是车迷们多年来的心愿。目前，似乎第一个执行这项任务的品牌是柯灵。
领03的外观刚上市，很多人说很奇怪。现在大部分人都习惯了。我觉得可以用“丑帅”来形容。G 03的内饰设计没有那么个性，但高配车型有很多跨级配置，座椅通风、加热、品牌音响一应俱全。
动力方面，不考虑3缸1.5T车型，2.0T大功率03超预算，190马力的2.0T小功率车型符合我们的讨论范围。即便如此，雷克萨斯03的动力依然是我们今天讨论的车型中最强的。毕竟这个级别和价位能搭载2.0T发动机的车型很少。这也让LINK 03在加速后期比其他几个小排量对手更有信心。但由于车重的原因，LINK 03在操控上并没有那么灵巧，过弯时能更明显的感受到惯性的影响。如果不喜欢小排量发动机，又希望自己的车有足够舒适的配置，可以看看链接03。
东风本田 思域：买菜用“超跑”
指导价：12.99-16.39万元
虽然有时候会被大家嘲讽，但是上一代思域确实让很多人实现了“超跑梦”。随着思域的换代，新车型能否接过平民超跑的大旗？
世一思域
的外观明显收敛了很多，整个前脸基本就是小雅阁。有人说新思域没那么“鬼火”是件好事，可我觉得年轻人的车有点个性没毛病。
思域的1.5T发动机有两种调校，分别是129马力的低功版和182马力的高功版，二者都匹配CVT变速箱。以我们这次15万的标准，肯定是考虑高功版的车型。新款相比于老款在数据上多了5马力，实际的动力感受也有小幅提升，加速过程也很顺滑，不过CVT变速箱让整个过程“柔和”了一些。思域的底盘整体调校更偏向于舒适，但真要劈几个弯，也能撑得住。如此看来，思域属于在各方面都很均衡的选手，如果你不追求个性的外观，想要一台没什么短板的车，思域是不会错的选择。
看了这么多款运动型车，我首先推荐领克03，更强的动力和更高的配置是我的心头好。其次可以看看高尔夫，那套经典的动力总成不会让你后悔。如果你已经荣升为奶爸，那还是看看新思域吧，既保证了一家人的乘坐空间，又能给你不错的驾驶感受。当然，这个级别还有其它车型，比如刚刚换装四缸机的福特福克斯，还有领克02 Hatcback，哪台是你心中的最佳运动型紧凑车？评论区告诉院长吧。
