资料来源：第10号枢密院令 　　

　　马来西亚采购轻型战斗机的招标项目近日有了初步结果。出乎各方意料的是，之前最被看好的中巴联合研制的“枭龙”战机没有参与竞标，相当于主动放弃了这笔军售大单。 　　

　　印度媒体报道自豪地宣称“枭龙”出了，但外界普遍不看好印度的“光辉”战斗机。 　　

　　但马来西亚官方公布的信息显示，另一款中国战机——L-15猎鹰战机/教练机成为候选机型之一。许多西方评论人士认为，中国战机获得马来西亚空军订单的可能性很大。 　　

　　焦-10是中国空军使用的L-15的自用版本。 　　

　　根据马来西亚媒体的报道，在10月6日截止日期之前，共有6家外国防务公司向马来西亚军方递交了标书。候选飞机包括印度的LCA光辉战斗机、俄罗斯的米格-35战斗机、中国的L-15战斗机、韩国的FA-50轻型战斗/教练机、土耳其的Hrjet教练机和意大利的M-3440。 　　

　　马来西亚计划采购新型战斗机的消息流传已久，但该国空军在具体战斗机的选择上，很长一段时间都举棋不定。本来这个项目已经吸引了法国阵风、欧洲台风、美国F/A-18等战机。但由于预算问题，马来西亚空军最终决定只购买轻型战斗机，性价比高的“枭龙”受到青睐。此前甚至有《韩国时报》认为，由于马来西亚空军要求新战机具备更好的超视距作战能力，这使得韩国F/A-50在竞标中落后于“枭龙”战机。 　　

　　“枭龙”战斗机意外未能参与马来西亚空军的竞标。 　　

　　不过，马来西亚当地报纸援引消息人士的话称，最受青睐的“枭龙”战机在截止日期之间没有参与竞标，“具体原因尚不知晓”。根据马来西亚国防部今年6月发布的招标说明，此次计划采购18架轻型战斗机，未来还可能再增购18架。首批8架将用作教练机，另外10架将用作轻型战斗机，执行空对地和空对空任务。对战斗机的性能要求是空中加油、超视距作战和超音速飞行的能力，其他要求包括至少30%的零部件在马来西亚生产，合同签订后36个月内必须开始交付。 　　

　　韩国的F/A-50战斗机被认为是L-15的有力竞争对手。 　　

　　正是因为马来西亚的这些要求，参与竞标的候选机型包括了一批教练机改装的机型。据信土耳其的Hrjet教练机尚未首飞，难以赶上36个月的交付期限；俄罗斯米格-35战斗机的购买和维修价格可能过于昂贵，尤其是马来西亚空军中的米格-29战斗机就在几年前因为“高昂的维修费用”而提前退役；但印度的“光辉”战斗机技术仍不稳定，从未向国外出口过。印度斯坦航空公司的准时交付能力也相当令人怀疑。 　　

　　因此，中国的L-15、韩国的FA-50和意大利的M-346教练机被认为最有可能从马来西亚拿到这笔军购大单。 　　

　　其中FA-50和M-346已经有不少国外用户。相比之下，虽然L-15的中国版焦-10高级教练机已经被中国海军和空军采用，但目前还没有出口订单。但外界认为，以中国航空工业的能力，中国完全可以根据马来西亚的要求为其配备合格的作战武器和航电。此外，根据中国的通常做法，它还可能在融资方面提供非常有吸引力的一揽子计划，并承诺提供技术转让以促成这一合同。