今年小牛电动GOVA F0真的好卖！走在街上，可以看到几个“铁人”。上个月女朋友还弄了一辆绿色的GOVA F0，硬朗的线条，犀利的三体鹰眼大灯，酷毙了！最近在小牛电动专卖店惊喜的发现了F0的Plus版——小牛电动GOVA F2，也是符合新国标的电动自行车。果断我也入手了一个绿色的，正好把女朋友的F0配成一对CP！ 　　

　　是的，你是对的。从外观上看，小牛电动GOVA F2和GOVA F0几乎没有太大区别，都是标志性的三体鹰眼大灯和机甲风的外形设计。但小牛电动GOVA F2的起步价比GOVA F0贵了1000多元，区别就在于更宽的身材和内部出众的配置。 　　

　　电动小牛GOVA F2的车身比GOVA F0更宽，更适合像我这样身高近190，体重180，比较强壮的男性乘坐。车身较宽的原因可能是GOVA F2的电池仓在座椅下方。车身更宽，前踏板空间更充裕，男生44容易把脚放在前踏板上。平时去水站拉桶装水的时候，也可以很方便的把水桶放在前面的踏板上，不会觉得太挤。 　　

　　除了身材更加“魁梧”之外，GOVA F2在体力上也显示出了“男性”的优势。实测电量充满后可行驶50km，采用前盘式后鼓式摩托车级制动系统，制动距离更短，灵敏度更好。值得一提的是，小牛电动GOVA F2还标配了后视镜和左右转向灯。虽然左右转向灯不是电动自行车刚需，但提前开灯告知转向意图，避免在人车多的高峰时段被其他车辆“突袭”，还是比较安全的。 　　

　　和GOVA F0一样，小牛电动GOVA F2也标配了T/S两种骑行模式。相比女朋友常年使用动力输出的Tour模式，我更喜欢Sport模式的推背感。解放右手的“定速巡航”功能也很实用。因为新国标车速度不高，路况好的时候可以定在25km/h匀速行驶。我每天要骑17公里去上班。因为这个功能，我感觉骑起来轻松多了，不用一直拧车把了。 　　

　　根据个人经验，小牛电动GOVA F2对于男生来说会有更好的骑行体验，运载能力也很充足。此外，它还拥有丰富的扩展配件。打算在车头下面放个前箱，出门的时候放个手机水杯之类的小物件。而且与GOVA F0相比，GOVA F2标配了“天眼系统”，可以让你查看车辆里程、剩余电量等。小牛电动App上。这也很羡慕我女朋友，她非要我给她配一个F0. 　　

　　自从进了GOVA F2，和女朋友出去的比率很高，七夕也快到了。如果想给另一半一个惊喜，买几辆电动车似乎是个不错的选择？