近日，当代安培科技有限公司董事长曾玉群昨日在重庆车展上透露，除全固态电池、半固态电池，包括大家没有听过的凝聚态电池，宁德时代都在进行研发。 　　

　　目前，没有更多关于凝聚电池当代安培科技有限公司的信息。 　　

　　据了解，凝聚态是指由大量相互间具有强相互作用的粒子组成的体系，凝聚态电池的核心是实现超流性、超导性、稳定性和优越的导电性。 　　

　　这也意味着电池更加稳定，容量更大，传导效率更快，几乎解决当前动力电池所面临的大部分问题。 　　

　　石墨烯是浓缩电池的主要材料，也是目前主流的导电剂之一。新型电池的开发和电池产能的快速扩张将不断刺激石墨烯市场的需求。 　　

　　数据显示，我国石墨烯产业的市场规模正在逐年增长。2016年，中国石墨烯产业市场规模仅为40亿元。随着锂电池市场的变化，2020年这一数字增至230亿元，年均复合增长率为54.9%。 　　

　　近年来，动力电池的技术创新不断加快。不久前，当代安培科技有限公司发布了“麒麟电池”。据相关人士透露，该公司将在2022年举行至少四场发布会，介绍商业模式、电池结构和化学系统的创新。 　　

　　动力电池化学体系创新是动力电池产业发展的重要推力。 　　

　　在市场需求方面，新能源汽车产业的发展不断推动动力电池向高能量、长续航方向发展。基于这种需求，高镍电池、固态电池、金属锂电池等高能量密度电池进入了行业视野。目前高镍三元电池发展基本成熟，已成为新能源汽车行驶里程达到600km以上的重要技术路径。 　　

　　材料供应方面，基于全球动力总成前景和电池的金属供应，预计未来10-20年锂、镍、钴、锰等主要材料需求将快速增长。然而，由于资源有限，原材料价格大幅上涨，电池价格飙升，与之前的预期相反。 　　

　　为了降低电池的成本，新材料电池的研发已经被一些企业提上日程。早在2021年，当代安培科技有限公司就发布了第一代钠离子电池；印度Saturnose公司也宣布研发成功增强型铝离子电池；由多家海外机构组成的联合研究团队E-Magic正在加速开发镁电池和锌电池；不久前，马斯克在社交媒体上表示，特斯拉正在探索向电池中添加更多的锰。 　　

　　“在非常大的生产规模上，我们最终需要数千万甚至数亿吨的原材料。”马斯克认为，用于大规模生产这些电池的材料必须是普通材料，否则无法规模化。 　　

　　来源：电池行业网