一个非常规的选择，我给你看看国产豪华品牌凯迪拉克XT4的紧凑型SUV市场，一直被BBA牢牢占据，其他品牌的影响力大多不及BBA。但是现在的BBA太普通了，甚至到了“烂大街”的程度，很多追求个性的年轻人都不愿意选择以上的模式来代替。对于这部分消费者来说，最好还是以凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌为主。比如今天的凯迪拉克XT4。 　　

　　凯迪拉克XT4 2021 28T两驱技术车头看起来很硬派，进气格栅采用五边形设计。格栅的尺寸不大，但是点阵式的中网设计看起来还是挺精致的，还是很抢眼的。两侧大灯造型颇为独特，营造出强烈的立体感。 　　

　　在车身尺寸上，CT4其实比奥迪Q3等车型有一些优势。其长宽高分别高达4600/1881/1627mm，轴距2779mm。比同级的BBA车型大一点。真实模型也有皮划艇作为展示，体现了它的多功能属性。另外235/55 R18衬托全身，看起来很饱满。 　　

　　尾灯设计像镰刀，和大灯设计一样很夸张，但也让它有突出的辨识度。路上转弯率肯定不是CR-V等一般车型能比的。 　　

　　内饰方面，凯迪拉克XT4 2021款28T两驱技术内饰采用了流畅的线条，看起来很有设计感，尤其是银色饰条的加入，让车辆看起来很豪华。此外，该车还标配了胎压显示、无钥匙启动系统、定速巡航等诸多配置。然而，全液晶仪表的缺乏确实落后于BBA面对玻璃驾驶舱的科技感。凯迪拉克XT4 2021 28T两驱技术车型配备了皮革/织物混合材质的座椅。座椅的包裹性也不错，整体骑行感很舒服。同时该车配备了主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅2腰部支撑调节等功能，配置性能尚可。 　　

　　不过XT4在空间上有点尴尬。虽然尺寸不小，但车内空间并不大。无论是前排还是后排都没有拉开与奥迪Q3等车型的差距，因此浪费了相当大的车身。不过座椅很软，前排有电动调节，后排有隐私玻璃和空调出风口，头顶有全景天窗，配置上没有短板。 　　

　　后备箱空间挺大的。我没看懂凯迪拉克工程师的脑回路。即使后排稍微后移，乘客空间也能超越对手，后备箱依然能保持良好的实用性。 　　

　　动力方面，XT4和XT5、XT6一样，采用2.0T发动机，同样最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。匹配9AT变速箱，可以飞XT6发动机。XT4飞起来没有问题。 　　

　　也是豪华品牌紧凑型SUV。凯迪拉克XT4不会像宝马X1、奥迪Q3等车型一样“烂大街”。对于那些追求个性的消费者来说是不错的选择。同时，作为一款家用车，凯迪拉克XT4在空间、外观、配置、动力方面都没有明显的短板。值得一提的是，凯迪拉克包括XT4在内的车型往往会有大幅降价，进一步提高了汽车的性价比。