近年来，轿跑型汽车越来越受欢迎，豪华品牌在这方面走在了前面。除了宝马，奔驰旗下的CLA也让很多人印象深刻。今天想和大家聊一聊一款比较入门级的车，就是奔驰CLA。目前2020款的定位分为两种方案，四门五座和五门五座。前者是轿车轿跑，后者是跨界旅行车。价格在28.98-38.18万之间。无论哪个型号，看起来都很优雅。让我们更仔细地谈一谈。
外观设计
得益于低矮的车身姿态和轿跑元素设计，全新奔驰CLA在造型上个性化、时尚、动感。看起来像是年轻人的典范。大嘴前格栅内部采用点阵式设计，看起来非常梦幻。婴儿的星空以一种满足许多女性少女心的方式出现。
大灯组造型犀利，内饰采用分布式设计方案，提供远近光灯和日间行车灯，均与LED光源相匹配。如果不符合要求，可以升级为几何多光束LED大灯或者直接购买高配车型。上述功能提供延迟关闭、大灯组高度调节和自动大灯。
尺寸方面，分为四门版和五门版。四门轿跑版的长宽高分别为469218301422mm，轴距为2729mm.5门和5座车型的长宽高分别为4695 1830 1425mm，车身轴距保持不变。
从侧面看，双腰线设计看起来很有动感的姿态，采用上升式的设计手法，非常好看。底部轮毂为双五辐铝合金方案，尺寸为18英寸，看起来很运动。并且门采用无框设计，看起来时尚美观，符合年轻消费者的审美。
因为后滑轿跑的设计，尾部看起来很有动感。虽然细节上的设计没有那么惊艳，但是线条上的力量感还是不错的，加上上翘的小尾巴，营造出了不错的层次感。
内饰设计
奔驰的内饰在江湖中早已名声在外，一体式双屏设计科技感十足，仪表盘中控面板尺寸全部达到10.25英寸。屏幕可以定制，各个信息模块可以随意组合，看起来很智能，并且提供hud抬头显示功能，可以投射到前挡风玻璃上，所以可以有更好的视野。中控屏内置MBUX人机交互系统，支持语音控制和车联网。
从空间上来看，奔驰CLA中规中矩，前后排不是特别压抑，运动座椅的舒适性不错。后排1.8米左右的成年人腿部有一拳左右的距离，基本处于放松状态，只是后排没有配备独立的空调出风口。作为一辆近30万的车，看起来并不是很正宗。头顶配有全景天窗，但由于轿跑设计，可开启面积不是很大，采光只能说一般。
后备箱部分，5座车型要大很多，容积为505升。4门轿跑车型容积会少262升，储物能力一般。好在后排座椅可以放倒，所以扩展性还不错。
动力参数
从动力上来看，奔驰CLA入门级车型只搭载了1.3T涡轮增压发动机，确实显得格格不入。从参数上看，最大马力163Ps，峰值扭矩250N，实际爆发力不弱。只是还是会有一种高价低配的感觉。当然，高配版车型匹配2.0T涡轮发动机和四驱系统，性能会更强。最大马力224Ps，峰值扭矩350N，从实际提速结果来看，百公里加速6.6秒，比入门级车型好很多。
但在底盘上并没有太大的区别，依然选择了前者的麦弗逊和后者的多连杆式独立悬架组合。驾驶质感不错。虽然
保值率
作为一款风格时尚的入门级家用车，奔驰CLA在二手车市场非常受欢迎，第一年保值率高达76%，接下来四年保值率分别为73%、67%、62%、57%。
