近两年，纯电动汽车市场日趋成熟，市场份额飙升。随着充电设施的完善，消费者对纯电动汽车的认知度和接受度也越来越高。这个价位的燃油车越来越多，逐渐被10万以内的家用车中的入门级纯电动车取代。原因有二：一是入门级电动车价格比较高；二是使用成本低。越来越多优秀的新能源汽车诞生，冲击着单纯新能源汽车的原有定位。他们不再局限于买菜和接送婴儿，还可以进行短途旅行。动机是为了满足追求操控体验的年轻人。这是东风EX1。 　　

　　我们选择东风新能源EX1 2022的品质版。作为东风EX1的中配版，官方指导价仅为4.97万元。照顾老百姓的“钱袋子”，成为市场上燃油车竞品突围的一股清流。五座四座小型SUV车型，长、宽、高分别为3732cm、1579cm、1515cm，离地间隙150mm，能适应出行多变的路况，适当装一辆家用车。 　　

　　从外观上看，整车显得很大气，双飞燕logo的加持让人一见钟情。前脸方面，东风EX1采用了封闭式设计。为了突出时尚的节奏感，它还在网格处采用了蜂窝状的造型，配合阶梯式的前进气口，既提高了辨识度，又增添了SUV应有的霸气感。 　　

　　车身侧面整体线条流畅，以腰线和黑色轮眉为主的装饰提升了视觉重心，从远处看非常大气。车尾采用了简单朴素的风格元素，没有太多复杂的装饰和花哨的造型，却营造出年轻人喜欢的风格。 　　

　　动力方面，搭载最大功率33kW(45Ps)、最大扭矩125N的永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱。电池配备26.8kWh三元锂电池，纯电续航里程301km，还支持快充，0.5小时即可充满80%的电量，性能出色。 　　

　　内饰方面，东风EX1采用了简约的设计风格，撞色的造型让整体看起来很有个性，符合年轻人的审美。另外，面料仿皮拼接、格子造型的座椅看起来也很独特。在汽车配置上，配备了8英寸触摸液晶屏，内置科大讯飞智能语音交互、高德智能导航、手机App安全诊断远程控制等功能。还支持远程OTA云升级，时刻为用户提供更好的用车体验，营造充满科技感的氛围。 　　

　　在空间舒适性方面，东风EX1有家用的优势。后排座椅支持放平，进一步增加了储物空间容量。身高175cm的体验者坐在前排，将座椅位置调到最低，头部空间留有一拳。来到后排头部空间，腿部空间有四指两拳。座椅高度合适，舒适度不错。 　　

　　作为代步车市场的“风向标”，东风EX1凭借301km续航和DC快充，直接树立了同级标杆的硬核实力。是当之无愧的5万级性价比天花板，这么一个新能源“全能尖子生”，你准备好接手了吗？