去年途观L上市，厂家定位为中型SUV，主要用来和汉兰达竞争。而途观只有丝路版在售，只有四款车型，支撑紧凑级SUV市场的力度很大。虽然销量还是比较可观的，但是从上汽大众的血统来看，途观应该是升级了，那么新的紧凑型SUV接班人是谁呢？
今年3月23日大众SUV之夜，上汽大众其实推出了全新换代，只是当时没有命名。今天，上汽大众公布了其英文名Tharu，预计今年内上市。说到名字，Tharu是两个非常引人注目的词Toughness和Ruggedness的组合，意思是坚韧和坚定，也符合大众SUV的“T”字开头的“路”字的辈分。只是，这个中文名怎么改？“如”的发音有点难叫，大家可以猜一下。
这款拉杆箱的车身尺寸非常标准，符合德国A级标准，长宽高分别为4453/1841/1632(1620)mm，轴距为2680mm。这个轴距比现款途观的2684mm略短4mm，基本可以忽略不计。是否由目前的途观底盘改进而来，目前还没有准确的信息。
不过在造型上，新车完全是在走老大哥途昂的大气路线。长方形的大灯很粗，与双辐镀铬格栅相连，前保险杠设计成大嘴梯形，有些野性。从图片上看，这个造型还是挺有气势的，但是考虑到这款车的尺寸有限，就要问一下实车能否达到图中的视觉效果了。
侧面还是典型的大众口味。无论是前后悬挂与轴距的纵向比例，还是车窗与车身的高度比例，都符合黄金分割，看起来很和谐。腰线越过前后门把手，刚好连接前后灯组的上边缘，符合德系严谨的设计语言。五个花瓣形的轮毂搭配两种颜色，也很好看。
车尾部分与Tuong整体观感相似。高低尾灯采用LED光源，内部灯带的辨识度比较高。但是并没有像Tuong那样有横向的镀铬条贯穿左右。黑色底裙采用镀铬条装饰，搭配银色护底，双面扁平排气管有些精致。
目前厂商并未公布动力系统，但此前有厂商在工信部报料称，不出意外的话，将搭载大众的1.4T和1.2T发动机，最大功率分别为150马力和116马力，匹配7速DSG动力换挡。
侃哥点评：
途观推出L车型的时候，已经可以看出厂家有意将其升级为中级SUV。到目前为止，这种策略是成功的。那么，紧凑型SUV就需要一个新的替代者，而Tharu就是来弥补这个空缺的。
