近日，边肖在一家经销商处拍摄了大众Arteon拍摄刹车R-Line的实车图。作为全新一汽-大众CC猎装的进口版，取消了跨界的车身造型，展现了射击刹车车型的原创设计。
外观方面，与一汽-大众CC猎装相比，新车整体的设计变化不大。依然采用V型前格栅，中网多横幅。中网中央还配有贯穿式LED灯带，连接两侧大灯组，前包围造型也充满设计感，进一步提升了新车的动感效果。
车身侧面，新车取消了国产版的跨界黑色塑料轮眉设计，更好的展现了射击刹车车型的侧面线条，配合19英寸粗辐条轮圈，新车展现出更加优美的线条感。
车尾，新车车顶与尾部斜接，形成良好的滑坡设计，这也是射刹车型的精髓。没有黑色塑料轮眉装饰，也让整车尾部线条更加修长。匹配后环绕上下两侧的排气装饰，进一步提升了新车的运动属性。
内饰部分，新车的设计与国产版没有太大区别，依然是全液晶仪表盘与三辐多功能方向盘的组合。中控中心的多媒体显示屏采用嵌入式设计，中控面板区域预留了部分物理按键和机械换挡机构。
动力方面，此次拍到的车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率190马力，比国产330TSI版本略高。传动系统方面，新车依然匹配7速双离合变速箱，前轮驱动。
车型总结：虽然旅行车在销量上脱颖而出并不容易，但让车迷高兴的是，这些品牌并没有放弃旅行车的梦想。随着市场的逐渐丰富，年轻化、功能化、细分化是不可逆转的趋势。即使追根溯源，市场也会有“旅行车”的一席之地。毕竟每一份感情都不会忘记。你怎么想呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
