奔驰GLC是上一代GLK的换代产品，有国产版和进口版。平行进口GLC只有300的型号，比较简单。不像国内GLC还有260和200的型号，毕竟同等资费下肯定会优先考虑更强大的版本。那么除了车型不同，进口和国产奔驰GLC还有哪些区别呢？奔驰进口VS国产，铝制车身和钢制车身，哪个是你的菜？
国产GLC上市3年多以来，一直需要加价提车，让消费者有些不满。除了价格因素，还有各种做工和装配上的小问题，比如引擎盖和大灯的接缝太大，大灯和挡泥板不平整，导致了它的口碑不好。另外，进口和国产奔驰GLC最大的区别就是车身材质的不同。
进口奔驰采用全铝车身，轻量化设计是其最大亮点，既能改善油耗，又能增加操控感。正因为如此，奔驰GLC在海外首次亮相就收到了各种好评。虽然国产GLC一直声称全铝车身用于进口，但事实证明并非如此。国产奔驰GLC300专业检测时，引擎盖、左右翼子板被磁铁吸住。这一波掌掴让国产GLC偷工减料，用钢材代替铝合金，重量增加了80kg。
如果国产奔驰GLC铝转钢是厂家为了节约成本，那么在价格上应该对消费者更有优势。但国产GLC300官方指导价为48.98万-57.9万，平行进口GLC300为44万-52万。相比之下，平行进口的门槛更低。所以国内铝转钢只是为了厂家的利润，对消费者并没有好处。这个操作太不现实了。
自从“铝变钢”的丑闻出现后，国产GLC300的销量受到了极大的冲击，因此平行进口的奔驰GLC300也受到了更多的关注。选装方面，平行进口GLC300也可以有更高级的选择，比如20寸双五幅轮圈，运动版。所以进口奔驰GLC300会比国产的颜值高。请参考好车网上奔驰GLC300最新报价。2019款奔驰GLC300北美版在44万左右。
奔驰GLC进口VS国产，铝和钢哪个是你的菜？
