马斯克的特斯拉几乎成为了电动车行业的标杆，纯电动车的优势在目前得到了充分体现。因为现在油价暴涨，汽油车和纯电动车的成本差异非常明显。汽油车一公里最少要交3-4分钱，纯电动车一公里最多要交1-2分钱。长此以往，他们之间的差距越来越大。或许这就是目前纯电动汽车热销的直接原因。
现在，特斯拉汽车非常普遍，数量也在逐渐增加。其实特斯拉汽车之前的车型和现在的正好相反。当时特斯拉是整车进口，被称为高端时尚的纯电动汽车。许多企业主会买一辆特斯拉来拉开距离，感受纯电动汽车的魅力。它速度快，功能强大，在城市中安静，人工智能系统先进。当时名气很大，也为现在的销量打下了基础。
当时特斯拉最大的特点就是保值率一般，续航不如现在，受温度影响大。所以特斯拉当年在南方城市卖的还不错，北方车主感觉有点抵触，因为那时候汽油车更方便。卖车的时候，特斯拉的保值率就显现出来了。今天浙江一位骑手曝光了自己的情况。他在2014年花了82万买了辆Model S85，当时很开心，因为特斯拉汽车在当时就像科技产品一样，路上回头率很高。
现在这辆特斯拉Model S85已经行驶了10万公里，车主经常跑城际道路。他住的地方充电也方便，经常开车到处跑。他曾经在刚买的一段时间里觉得自己买对了车。几年下来他也存了不少钱，但是保值率不高。现在，20万已经卖给了当地的车商，车主表示心疼，但也无能为力。现在他有了新的目标模型。
特斯拉Model S85定位为中大型跑车，与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L相比，价格更高。长宽分别为4.97米、1.964米、1.445米。5门5座的掀背车，整备重量超过2.1吨。它的动力表现非常好，5.6秒就能破百次。现在也一样。当时这个成绩已经可以和很多V8豪华车比肩了。
现在特斯拉Model S级越来越少见，更多的是特斯拉Model 3，价格适中，续航能力强，有特斯拉品牌的支持，所以特斯拉Model很受欢迎，也没有奥迪A4L贵。
