GLE作为奔驰旗下的中大型SUV，与宝马X5、奥迪Q7一起，一直是豪华中大型SUV的主角。宝马X5最近已经升级，奥迪Q7仍在升级的路上，新奔驰GLE的到来标志着这一细分市场另一场竞争的开始。目前除了保持豪华、越野、空间、品牌，小排量、新能源在这个级别越来越吃香。除了全新的宝马X5依然保持3.0T的销量，2.0T和混动也成为发展趋势。奔驰GLE350搭载2.0T发动机。虽然降价了，但不是所有人都会买。毕竟这个级别的2.0T四缸发动机还是让人觉得不值钱。手里拿着80万，没有要宝马X5，但是提到奔驰GLE，车主有很多话要说。 　　

　　不同的车型有不同的气场，比如奔驰，一直以“豪华优雅”的大灯命名。既然是这样，选择它的人自然会从内到外有更高的要求。外观方面，奔驰GLE车头的设计少了些硬派，多了些精致。我个人不太喜欢这种风格，不够有气势。带有镀铬装饰的点式前格栅看起来很运动。侧面照还是很不错的。与老款相比，发动机盖变得更低，保留了经典的C柱游艇造型。车尾的整体感觉更加简洁，全新的尾灯造型让它看起来更加精致。但它的排气采用了隐藏式设计，后围只是两个装饰开口。对此你怎么看？ 　　

　　内饰依然是行业内的标杆水平，这也是奔驰品牌最大的竞争力之一。真皮内饰拼接木质装饰板营造出不错的质感，豪华程度不亚于保时捷卡宴。经典的巨大双屏设计依然保留，MBUX多媒体系统不仅操作流畅，在显示精度和实用性上也符合豪华品牌的定位。除了这些，在功能性上，64色氛围灯、无线充电、车辆越野状态显示等功能更加实用。当然，边肖也发现了一些缺点。前后排都有Type-C接口，但是没有USB接口，还是不符合日常使用习惯。 　　

　　新款奔驰GLE的车身尺寸为4924*1999*1794mm，轴距为2995mm。乘坐空间较老款有所增加，尤其是后排空间，坐垫长度较老款略有增加，弥补了一些不足。但后排中间座椅的长度和舒适性还是较差，后平台中央有较高的凸起，不适合长时间乘坐。存储空间的表现符合这个级别的常规水平。前排可以放水瓶和手机，还具有无线充电功能。前排的扶手箱也有一定的实用性。后备箱设计很规整，可用空间大。总的来说乘坐空间有了一定程度的提升，储物空间中规中矩。 　　

　　动力方面，奔驰GLE搭载2.0T和3.0T发动机。前者最大输出功率258马力，最大扭矩370N*m，后者最大输出功率367马力，最大扭矩500 N * m，传动部分为9速手自一体变速箱。驾驶水平和老款没有太大区别，尤其是动力方面。油门的反应还是比较重的，会有一定的滞后。其中，3.0车型搭载48V电机，起步会更轻，发动机转速爬升更快，前后加速性能良好。不过84.38万元的价格相比宝马X5 75.99 75.99万元还是比较高的。 　　

　　9AT变速箱的乘坐舒适性提升了不少，基本没有太多参与感。但操控没有X5 8速自动变速箱那么矫健，驾驶激情也少了，比奥迪Q7少了。不过这很符合奔驰温柔的性格。GLE转向感变得更轻，没有“粘手”的感觉，方向盘变得更有力，更容易驾驶。底盘方面，目前的GLE无论是否配备空气悬架，都呈现出硬朗的驾驶风格。它在通过崎岖路面时有很好的减震性，但通过减速带时，车内会有明显的震动。我原本以为新GLE会在这一点上得到优化。即使GLE 450有空气悬架，但在舒适模式下，这种振动明显早于同级车。在我看来，试驾车型方面还是有提升空间的。 　　

　　总结 　　

　　奔驰GLE还是在豪华感上取胜，自带的气场还是属于较为尊贵的姿态，喜欢他的人大部分属于比较儒雅的类型，像一些经常自己开车的老板，比较稳重。而且它的售价也非常高，如果不是年薪在30万以上的还是会有些吃力。它的操控和底盘调校都不是偏运动的风格，所以喜欢激烈驾驶的朋友会有些失望。那么，80万的预算，你会选择GLE呢还是宝马X5呢？欢迎在下方留言讨论~