8月25日，备受关注的2022长安UNI-T正式上市。此次共推出5款车型，官方指导价在115.9-13.89万元之间。
长安UNI-T上市以来，人气和销售业绩都非常不错。那么，2022 UNI-T的上市能否帮助UNI家族再创辉煌？今天我们就来看看2022款UNI-T升级到了哪里。
外观依旧是亮点
作为长安UNI家族的开山之作，UNI-T可以说是开启了国产SUV的新一段，单一的设计足以秒杀大部分同级别SUV。
UNI-T的设计与其说出众，不如说是“科幻小说”来形容更生动。因为UNI-T的设计确实够先进，尤其是它的无边框设计，打破了很多人对一辆车设计的认知。
即使在众多超跑品牌中，也很少能看到一款外形酷似概念车的量产车。UNI-T的出现是那种自带气场的个性张扬，可以和大部分场景完美融合。
无边框的设计很有创意。在此基础上，2022款UNI-T再次升华，增加了更加精致的运动外壳。这种围挡最大的特点就是视觉冲击力更强，让人过目不忘。
包括UNI-T在内的灯组也是如此，无论是分体式设计，还是“四叶草”造型的隐藏式嵌入式格栅灯，都是现在很多车型很难见到的设计，科技感十足。
与老款相比，2022款UNI-T的轮圈造型也有了全新的风格。20寸轮圈的尺寸完全可以承受其双五框的夸张设计。配合哑光黑配色，将力量感和运动感刻画的淋漓尽致。
因为是一年一换，所以UNI-T的侧面造型和尾部造型变化不大。但即便如此，UNI-T的颜值依然是当今众多SUV中最好的，因为它确实有这个实力，科幻、运动、个性。
当然，为了美观的可持续性，2022款UNI-T还是增加了“机甲绿”的新配色。敢搭载这些特殊配色的车，往往都有一个特点，就是它的设计足够时尚，足够高级。显然UNI-T完全“Hold”住了。
动力再升级
至于这款2022 UNI-T的二次升级，动力就是动力。老款的1.5T动力足够“炸”了。此次升级后，在蓝鲸新一代NE 1.5T蓝鲸7DCT高效动力总成的加持下，UNI-T的动力参数直接飙升至138 kw/300nm。
除了性能的提升，新发动机还采用了先进的电磁控制涡轮增压技术。这种技术最大的优势就是可以有效解决涡轮延迟的问题，让油门响应更快，加速爆发性能更强。
搭配一个蓝鲸7速湿式双离合，动力的平顺可想而知。在大家都盲目追求速度的同时，能够合理的解决一些槽点，才是一套优秀动力应该具备的素质。很明显，UNI-T的这套力量是这样的。
当然，在动力更加平顺强劲的同时，作为家用车，燃油经济性也是一个关键因素。UNI-T作为一款自重近1.5吨的紧凑型SUV，能在如此夸张的动力调校基础上达到百公里6.1L的油耗水平，确实值得肯定。
UNI-T除了动力其他方面基本没有变化，所以整体驾驶质感应该还是和老款保持一致。不过动力重新调校后，想必它的驾驶舒适性应该会有一定程度的提升。
内饰质感更高级
在设计层面，2022款UNI-T除了外观上有一些明显的变化外，内饰也有一些明显的设计更新。
比如2022款UNI-T为了呼应其打造的科幻驾驶舱，在中控层面采用了金属质感的十字拉丝面板。不得不承认，这个设计确实够高级，更有质感。
其次，整车浅灰色内饰是新加入的。
也非常耐看，并且运动感营造的极其到位。例如它车内采用的大量橙色缝线，除了一些主打运动的车型，很少有车会用这么激进的颜色进行点缀，足以证明2022款UNI-T在内饰设计上的自信。
另外，为了让消费者感受到2022款UNI-T的升级诚意，它针对与驾乘人员接触最多的座椅进行了颠覆性的升级。
2022款UNI-T采用的全新座椅运用了诸多黑科技，例如它采用了科技化打孔图案，并且每一处绗缝都是由设计师精心雕琢而成的，头枕处和腿托采用的环保麂皮材质，并且采用了精湛的细节工艺淬炼，更是彰显了其高端的品质。
除了这些这些升级，2022款UNI-T此次还升级了双12.3英寸的智慧双联屏，而且还可以实现FACE ID×超级账号高效上车刷脸，大大提升了它的智能化。
长安UNI-T自2020年6月份上市到今天，其累计销量已经突破了11.44万辆，这对于一台SUV新生军来说绝对是值得骄傲的成绩。
但今天UNI-T却再次带着满满的诚意而来，即使是年度改款依旧用心之至，相信在这样的产品力和用户关怀下，2022款UNI-T定能在销量上有所突破，揭开属于自主潮流SUV的新篇章。
