如果说国产版大众CC猎装因为眉毛粗，离地间隙高而让人恶心，会毁了大家心目中最美大众的形象，那么大众Arteon SR就让你找回已经逝去的美好记忆！ 　　

　　

　　 　　

　　

　　近日，大众Arteon SR低调在中国市场上市。目前官方仅提供2.0T射刹R线版，指导价34.8万元。 　　

　　

　　 　　

　　

　　新车与国产大众CC猎装的跨界形象形成鲜明对比，外形更加运动，符合年轻消费者的审美！ 　　

　　

　　一分钟了解新车： 　　

　　

　　1.海外版原滋原味引入 　　

　　

　　2.修长大溜背造型惹人爱 　　

　　

　　3.R-line套件加持 运动感强烈 　　

　　

　　4.配备2.0T发动机 最大马力190Ps 　　

　　

　　 　　

　　

　　由于原装进口，新车外形与海外版2.0T射刹R-Line高度一致，更具运动感的外观套件，修长的大溜背造型，回头率十足！ 　　

　　

　　 　　

　　

　　新车前脸采用大量横向镀铬饰条装饰，形成类似于无边框进气格栅的设计，视觉上有很强的横向拉伸感。 　　

　　

　　 　　

　　

　　同时前脸的镀铬饰条和两侧的LED大灯形成一个整体，让整个前脸的感觉更强，视觉重心更低更平。 　　

　　

　　 　　

　　

　　来到车侧，因为是射刹的造型，在简洁笔直的贯穿腰线和去掉塑料轮眉后，整个车侧看起来更加简洁修长。 　　

　　

　　 　　

　　

　　而且因为是R-line的版本，车侧还印有“R”的logo以示R-line的身份，轮毂也换成了更大的蒙得维的亚双色铝合金轮毂(19英寸)，运动气息提升不少。 　　

　　

　　 　　

　　

　　来到车尾，个人认为无论是猎装还是旅行车，看着车尾45度角，协调的后溜线条总会让人欲罢不能。 　　

　　

　　 　　

　　

　　作为一款射击刹车车型，大众Arteon SR采用了窄后窗设计，整车看起来更加修长运动。不过这需要牺牲一部分后视，不那么通透。也许这就是痛并快乐着。 　　

　　

　　 　　

　　

　　至于内饰…很受欢迎。内饰的布局很熟悉，和隔壁的大众差不多。 　　

　　

　　 　　

　　

　　扁平硬朗的内饰布局凝重，配备三幅式多功能方向盘和9.2英寸液晶中控触摸屏。嗯，这很“德”！ 　　

　　

　　 　　

　　

　　作为唯一上市的R线版本，配置相当丰富，比如配备了14向电动可调运动座椅(主驾支持加热/按摩功能)、12个哈曼卡顿扬声器、360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车、30色氛围灯、LED矩阵大灯等等。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　同样，在动力方面，大众Arteon SR与大众卫兰一样，搭载2.0T发动机，最大功率140kW(190Ps)，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。 　　

　　

　　 　　

　　

　　遗憾的是，新车没有配备15级可调悬挂系统，在驾驶品质上可能略逊于大众。 　　

　　

　　 　　

　　

　　显然，大众Arteon SR的到来可以满足一波想买一辆正统猎装车的车迷，而粗略看了一波配置表后，其丰富程度也算是对得起34.8万元的价格了。唯一稍微有点遗憾的是少了DCC动态底盘，如果后面能提供选装配置就更完美了！