乘联会信息显示,2021年3月,全国狭义乘用车零售额175.2万辆,同比增长67.2%,环比增长48.83%。由于2020年3月基数相对较低,今年3月国内乘用车销量同比和环比均出现大幅增长。但从近期市场消息来看,原材料价格大幅上涨、芯片等零部件供应紧张等问题将明显加大制造企业的成本压力。国内乘用车厂商的生产节奏可能会受到影响。
新能源轿车持续突破 Model 3月销破2.5万
轿车前20强市场份额
从当月销量前20名车占汽车总销量的比例来看,3月份销量前20名车的市场份额为53.81%,较上月提升超过1个百分点。但从近一年来汽车销量前20的份额走势图来看,国产车销量前20在车市的销售份额基本维持在53%左右,只有在6-8月份汽车销量相对较低的几个月。这也说明热点车型的销量相对稳定,不易受外界因素影响。
近半年轿车各月销量对比
从过去半年的月度汽车销量对比图来看,由于春节的影响,今年2月国内汽车销量较低。3月份后,国内汽车销量大幅增长。3月份,国内汽车销量达到86.92万辆。但与去年10月至12月和今年1月相比,销量仍有一定差距。
轩逸、新宝来、朗逸、速腾销量排名分析图
车型方面,东风日产轩逸依然是销量最高的车型。3月份轩逸销量为44,209辆,同比增长75.6%。不过需要注意的是,目前轩逸主要有两款车型:新轩逸经典和第14代轩逸。轩逸只是采取了新老车型同时销售的策略,使其长期保持了可观的销量。轩逸的销量占东风日产总销量的44%,这对东风日产来说是一个挑战。与轩逸不同的是,一汽大众新宝来、上汽大众朗逸、一汽大众速腾都没有采用这种销售模式。但从销量来看,新宝来、朗逸、速腾都在3.5万以上。其中,新宝来销量为39342辆,仅次于轩逸位居第二。另外新宝来,朗逸,速腾都是德系车。虽然最近日系车产品销量增长很快,但是德国产品还是有广泛的群众基础的。
等级
制造商
品牌模型
本月销售额
同期销售额
同比增长率%
汽车品牌和型号
一个
东风日产
新轩逸
44209
25182
75.6
汽车
2
一汽大众
新博拉
39342
19352
103.3
汽车
三
上汽大众
朗逸
35362
26141
35.3
汽车
四
一汽大众
速腾
35160
16924
107.8
汽车
五
一汽丰田
花冠
30485
19338
57.6
汽车
六
SAIC通用五菱
洪光迷你
29413
汽车
七
上汽通用汽车
全新别克英朗
28280
12835
120.3
汽车
八
特斯拉
模型3
25327
11543
119.4
汽车
九
一汽大众
迈腾
23622
5656
317.6
汽车
10
广汽丰田
雷凌
22501
16066
40.1
汽车
11
广汽本田
符合
19340
9336
107.2
汽车
12
华晨宝马
3系宝马
17387
80
33116.4
轿车
13
上汽大众
桑塔纳
15777
10928
44.4
轿车
14
长安汽车
逸动
15094
10032
50.5
轿车
15
一汽大众
奥迪A4
15068
8616
74.9
轿车
16
一汽大众
奥迪A6
14961
9532
57
轿车
17
吉利汽车
星瑞
14356
轿车
18
华晨宝马
宝马5系
14247
7823
82.1
轿车
19
北京奔驰
奔驰C级
13983
9421
48.4
轿车
20
北京奔驰
奔驰E级
13785
8804
56.6
轿车
3月轿车销量20强
3月,月销量维持在2.5万辆至3.5万辆之间的轿车其计4款。其中,一汽丰田卡罗拉3月销售30485辆,同比增长57.6%。在国内,卡罗拉可谓是一款常青树车型,销量一直相当稳定。而且,3月卡罗拉1.5L车型销量已经达到2428台,说明丰田三缸机的策略初见成效。同时,上汽通用别克全新英朗销售28280辆,同比增长120.3%。最后,上汽通用五菱宏光MINI、Model 3两款车型均为新能源车型。3月,宏光MINI继续维持高销量,销售29413辆。
卡罗拉、宏光MINI、全新英朗、Model 3销量排名分析图
另一款新能源车型Model 3在3月也启动了开挂模式,销售25327辆,同比增长119.4%。在销量上,Model 3全面超越宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等豪华品牌车型。从卡罗拉、宏光MINI、全新英朗、Model 3销量排名走势分析图来看,去年8月、9月是宏光MINI、Model 3销量开始发力。3月,宏光MINI、Model 3两款新能源车型分居轿车销量榜第6、第8位。新能源轿车销量继续向上突破。
自主SUV表现分化 销量前14强仅占2席
SUV销量前20强市场份额
从SUV前20强占当月SUV总销量比例来看,销量前20强SUV在3月的市场份额为42.11%。相较上月,销量前20强SUV市占率下降超过1个百分点。与轿车市场不同,SUV市场并没有在6至8月汽车传统汽车消费淡季出现集中度明显波动的情况。
近半年SUV各月销量对比
在近半年SUV各月销量对比中,3月国内SUV销售77.73万辆。从销量来看,3月国内SUV销量走势弱于轿车市场。3月,SUV销售77.73万辆,同比增长61.2%。同时,轿车市场3月销量同比增长为74.2%,明显好于SUV市场。
哈弗H6、长安CS75、CR-V销量排名分析图
在车型方面,哈弗H6、长安CS75月销量均在3万辆以上。3月,哈弗H6、长安CS75分别销售34264辆、30314辆,同比增长79.5%、72.4%。除哈弗H6、长安CS75外,东风本田CR-V在3月销量也在2.5万辆,销售27898辆。本田系SUV在前10名中占了4席,是最大赢家。如今本田全面推进SUV的新能源化,同一车型推出燃油、混动、插电混动版本,给消费者更多选择。
排名
生产厂商
品牌型号
本月销量
同期销量
同比增长%
车型
1
长城汽车
哈弗H6
34264
19091
79.5
SUV
2
长安汽车
长安CS75
30314
17583
72.4
SUV
3
东风本田
CR-V
27898
8581
225.1
SUV
4
广汽本田
缤智
18266
6549
178.9
SUV
5
上汽大众
途观
16875
7812
116
SUV
6
一汽丰田
RAV4
16435
8912
84.4
SUV
7
广汽本田
皓影
15397
5579
176
SUV
8
一汽大众
奥迪Q5
15270
7154
113.4
SUV
9
东风日产
逍客
15242
6323
141.1
SUV
10
东风本田
XR-V
15029
6163
143.9
SUV
11
东风日产
奇骏
14418
6018
139.6
SUV
12
北京奔驰
奔驰GLC
14240
9210
54.6
SUV
13
华晨宝马
宝马X3
13491
7828
72.3
SUV
14
一汽大众
探岳
12998
10272
26.5
SUV
15
长城汽车
哈弗M6
12335
8555
44.2
SUV
16
吉利汽车
博越
11718
13746
-14.8
SUV
17
比亚迪
比亚迪宋
10960
14444
-24.1
SUV
18
长安汽车
欧尚X5
10891
SUV
19
一汽红旗
红旗HS5
10803
3701
191.9
SUV
20
长安汽车
长安CS55
10502
7603
38.1
SUV
3月SUV销量前20强
一直以来,SUV市场都是自主品牌的优势细分市场。但从3月国内SUV销量前20强的排名来看,自主品牌在SUV的根基仍然较浅。从SUV排名表中不能看出,3月SUV销量第3名至14位全部为合资品牌。此前在SUV市表现良好的吉利博越3月仅售出11718辆,同比减少14.8%。
MPV市场仅五菱宏光、别克GL8销量破万
排名
生产厂商
品牌型号
本月销量
同期销量
同比增长%
车型
1
上汽通用五菱
五菱宏光
25479
23383
9
MPV
2
上汽通用
别克GL8
18811
7868
139.1
MPV
3
上汽通用五菱
凯捷
6929
MPV
4
东风柳州
风行
6160
4220
46
MPV
5
广汽传祺
传祺M8
5707
1330
329.1
MPV
6
广汽本田
奥德赛
5128
1832
179.9
MPV
7
东风本田
ELYSION
4867
1779
173.6
MPV
8
上汽通用五菱
宝骏730
4045
4275
-5.4
MPV
9
江淮汽车
瑞风
3710
2555
45.2
MPV
10
比亚迪汽车
比亚迪D1
2796
MPV
11
吉利汽车
嘉际
1916
1014
89
MPV
12
广汽传祺
传祺M6
1893
1792
5.6
MPV
13
上汽大众
威然
1820
MPV
14
比亚迪汽车
比亚迪宋MAX
1628
1691
-3.7
MPV
15
福建奔驰
V-Class
1618
819
97.6
MPV
16
东风小康
风光330
1265
1732
-27
MPV
17
上汽大通
上汽MAXUS G10
1253
263
376.4
MPV
18
上汽通用五菱
宝骏RM-5
1204
1865
-35.4
MPV
19
福建奔驰
新威霆
1183
862
37.2
MPV
20
比亚迪汽车
比亚迪E6
1028
0
MPV
3月MPV销量前20强
3月,销量突出1万辆MPV车型仍为五菱宏光、别克GL8,分别售出25479辆、18811辆。在国内,五菱宏光仍然是MPV市场绝对的领先车型。
近半年MPV各月销量对比
在新车型方面,凯捷3月售出6929辆。此外,嘉际、威然3月销量仍仅保持在千辆水平。3月,际、威然分别售出1916辆、1820辆。此前在MPV市场销量突破万辆的比亚迪宋MAX销量仍然低迷。3月,比亚迪宋MAX仅销售1628辆,同比减少3.7%。但是比亚迪和滴滴合作的网约车车型D1销量也达到了2796台,开始影响出行市场。